Flatside ktm

Passe

passe
Gick med
6 Jun 2003
Ort
Hudiksvall
Hoj
Fireblade cbr 954 -02
Vad skall man ha för lämplig flat-slide förgasare på en ktm620 -95? Storlek,märke?
 
Passe skrev:
Vad skall man ha för lämplig flat-slide förgasare på en ktm620 -95? Storlek,märke?

Kehin är nog det bästa men oxå det dyraste. Mikuni 40 mm flatside med axpump funkar hyffsat bra oxå. Halva priset mot Kehin. Jag har 42 mm men har trimmat en del oxå.

Mvh

Mattias
 
Akra-Linkan skrev:
Allt är bättre en Delorto! Iof verkar det gå bra att borra upp dem i ovalform. Vet ej hur mycket.
Vi lånade en Dell'Orto 40 mm, uppborrad till 42 mm! Den gav ingen nämnvärd skillnad i effektkurvan eller vridet från mitten och uppåt, men bottenvridet blev det stor skillnad på. Ca 10 Nm vann den vid 3750 varv jmf med original...





Sorry Mattias, kunde inte låta bli att stava lite där...
 
Jag kör med Mikuni TM40 till min 620. Den är tillräckligt bra och kostar inte så mycket. Finns de fuggar som är snäppet vassare i en del avseenden, men till ett betydligt högre pris (pengar som man kan lägga på annat istället).

Jag kommer att behålla den även efter trimning, för att ha ett fint bottenregister.

Dubbel gasvajer är en säkerhetsfördel jämfört med Dell'Orton. Risken för gashäng minskar betydligt.
 
När får du din moppe egentligen, har du sett den sedan du lämnade in den i våras?

Kommer den till -05 eller?

Har du redan fått den, provkört å fick byta kallingar så du inte törs åka någe mera

STATUS PLEZ!!

TomK skrev:
Jag kör med Mikuni TM40 till min 620. Den är tillräckligt bra och kostar inte så mycket. Finns de fuggar som är snäppet vassare i en del avseenden, men till ett betydligt högre pris (pengar som man kan lägga på annat istället).

Jag kommer att behålla den även efter trimning, för att ha ett fint bottenregister.

Dubbel gasvajer är en säkerhetsfördel jämfört med Dell'Orton. Risken för gashäng minskar betydligt.
 
TomK skrev:
Jag kör med Mikuni TM40 till min 620. Den är tillräckligt bra och kostar inte så mycket. Finns de fuggar som är snäppet vassare i en del avseenden, men till ett betydligt högre pris (pengar som man kan lägga på annat istället).

Jag kommer att behålla den även efter trimning, för att ha ett fint bottenregister.

Dubbel gasvajer är en säkerhetsfördel jämfört med Dell'Orton. Risken för gashäng minskar betydligt.

Vilken fin avatar du har! :bow Raggning på g eller?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top