FIVER's aktiviteter 2009

Vill tacka nr18 och Skalman för all hjälp jag fick ikväll! Spårval, tips samt justering av hojen :tummenupp
 
När skickas bokningsbekräftelser ut? Vi är 3st som anmält och betalt till 27/6 och 28/6, mest som man vet att allt är grönt.
 
Jag passar på att hyssta in en fråga med tanke på en liten fadäs förra året:

Säg att man råkar köra av banan och kör cross i 100m i gräs och grus och tappar hojen när farten nästan är noll, får man köra ut på banan igen då? Eller ska man stå där och se dum ut och orsaka rödflagg?
Tänkte mest på att det KAN ju blivit nån spricka i motorkåpan eller nått och det vore inte kul att åka ut igen och läcka olja.

Down is out?
 
Last edited:
Jag passar på att hyssta in en fråga med tanke på en liten fadäs förra året:

Säg att man råkar köra av banan och kör cross i 100m i gräs och grus och tappar hojen när farten nästan är noll, får man köra ut på banan igen då? Eller ska man stå där och se dum ut och orsaka rödflagg?
Tänkte mest på att det KAN ju blivit nån spricka i motorkåpan eller nått och det vore inte kul att åka ut igen och läcka olja.

Down is out?

Man får göra en snabb koll vid bankant, och kan man ta sej in så är det bra. Vi försöker att bärga i avflaggningarna, utan att bryta pågående pass.
 
Är det känsligt med ljudnivån?

Är det väldigt känsligt med ljudnivån på era bankörningar eller räcker det med
en DB killer om man har ett yoshimura tri-oval halvsystem?

Eller blir man inte utsläppt på banan om man inte har orginal system på?
 
Är det väldigt känsligt med ljudnivån på era bankörningar eller räcker det med
en DB killer om man har ett yoshimura tri-oval halvsystem?

Eller blir man inte utsläppt på banan om man inte har orginal system på?

Man ska klara 95 dbA, hur man gör det lägger vi oss inte i. Överskrider du nivån blir du plockad av banan. Varför chansa, och vara tvungen att skruva när de andra kör, när du kan skruva hemma och köra på banan? Måste väl vara bättre att skruva i lugn och ro hemma istället?
 
*/ ?>
Back
Top