Finns det nån tjej på forumet som kan köra på bakhjulet?

Har kör med en tjej får Gävle på midlanda för något år sedan, hon klämde målrakan på slangen.. högt!!
Söt som satan och kanon fin rumpa!!!


Är det någon av dom som åker R1:a i dags läge?
Någon som kan bekräfta?
 
Men jisses.. Nu blir jag mer peppad att öka träningen för att höja framhjulet ännu mer..
 
En liten fråga pratar vi om att ta upp hojen på bakhjulet å bränna iväg i 150 blås???
Det kallar inte jag köra på bakhjulet, däremot om man kan ta upp hojen i låg fart och fortsätta i låg hastighet..det är att köra på bakhjulet. :yoparty

Hur många är det som kan det??

Inte jag iallafall. :tuttar
 
En liten fråga pratar vi om att ta upp hojen på bakhjulet å bränna iväg i 150 blås???
Det kallar inte jag köra på bakhjulet, däremot om man kan ta upp hojen i låg fart och fortsätta i låg hastighet..det är att köra på bakhjulet. :yoparty

Hur många är det som kan det??

Inte jag iallafall. :tuttar


Spelar det ngn roll? Verkar inte finnas ngn som klarar någotdera.
 
En liten fråga pratar vi om att ta upp hojen på bakhjulet å bränna iväg i 150 blås???
Det kallar inte jag köra på bakhjulet, däremot om man kan ta upp hojen i låg fart och fortsätta i låg hastighet..det är att köra på bakhjulet. :yoparty

Hur många är det som kan det??

Inte jag iallafall. :tuttar

Så du kan ta upp hojen på slangen och bränna iväg i 150 blås?

Vad säger din handledare då? :gnissla
 
Jag tror tjejer är alldeles för smart att köra enkom på bakhjulet. För vad är syftet, det manliga syfter är underförstått. Titta honor, jag är en kompetent risktagare, jag kan försörja våra avkommor. För honorna är det en nackdel att vara en risktagare, de flesta hannar blir inte upphetsade av riskbeteende. Nu tror jag de flesta tjejer idag blir direkt avtänd då de tycker att vederbörande är en primitiv bondläpp.

För enduroförare finns ju en viss poäng med att kontrollera hojen på bakhjulet, ta sig över diken och lyfta framhjulet över hinder. Jag ser inte samma poäng för banhojar, fast i utgången av kurvor kan ju det minskade rullmotståndet från framhjulet minska det totala motståndet om framhjulet det precis lyfter från marken. Dessutom all normalkraft på bakhjulet=bra fäste. Men då får det nog inte gå för fort för då tar det ökade luftmotståndet över när framändan höjs.
 
Last edited:
Gillar bilden på hennes sida där man ser axeln på den som håller hojen :rolleyes:

Ha ha
!!

Inte nog me´att dem är dåliga :brynad (tjejerna alltså) dom fuskar också!


:rofl

Tjejer kan inte Uiiila :fakta
Det enda dem duger till är å städa diska laga mat byta blöjor.........:blah
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top