Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Körde ner i en rejäl vattenpöl idag, motorn gick ca 2 sek med halva kopplingskåpan under vatten (dvs långt från insug mm), sen stannade jag av den (lät inget onormalt) och trillade i pölen (hela motorn under vatten), där låg den i ca 3 sek innan jag plockade upp den igen.
När jag väl fått upp den ur vattnet så var den pall, gick inte röra kicken. Nu har jag tömt ur all olja och öppnat tändstiftet (inget vatten i kammaren, tort) men den e fortfarande pall. Det var vatten i både motoroljan och växellåds-oljan (antagligen gått in via ventilation som finns både på kopplingssidan och vevhussidan)
Varför är den pall?
När jag väl fått upp den ur vattnet så var den pall, gick inte röra kicken. Nu har jag tömt ur all olja och öppnat tändstiftet (inget vatten i kammaren, tort) men den e fortfarande pall. Det var vatten i både motoroljan och växellåds-oljan (antagligen gått in via ventilation som finns både på kopplingssidan och vevhussidan)
Varför är den pall?
Last edited: