Feta bromsar..

maverick_750rr skrev:
Varför skulle de vara bättre?

Enkel fysik.

Längre hävarm. Förutsatt då att övriga delar är upp till bevis.

Men det är ju "Breaking" så delarna är nog inte helt kassa. :)
Men är det kassa deler så blir de överhettade och då kan det ju kvitta lixom... :)
Vet inte hur det är med vikten. Lättare eller tyngre än orginal?
Vet inte heller hur de påverkar gyroeffekten när de sitter så långt ut. Kanske blir trögstyrt med dem?
 
PutteLiten skrev:
Enkel fysik.

Längre hävarm. Förutsatt då att övriga delar är upp till bevis.

Men det är ju "Breaking" så delarna är nog inte helt kassa. :)
Men är det kassa deler så blir de överhettade och då kan det ju kvitta lixom... :)
Vet inte hur det är med vikten. Lättare eller tyngre än orginal?
Vet inte heller hur de påverkar gyroeffekten när de sitter så långt ut. Kanske blir trögstyrt med dem?

Fan vet jag :confused: :confused: :confused:

De hamnar inte på min hoj......

750RR
 
Det är dom som sitter på Buell :rock
Grymma som f*n, vill ha!! :tummenupp
 
blir väl enligt mig för mycket ofjädrad massa, finns väl ingen som behöver bättre än de radialbromsar som finns standardmonterade på gixx1000 samt kawa zx6?

//jaG
 
Zeb_Macahan skrev:
blir väl enligt mig för mycket ofjädrad massa, finns väl ingen som behöver bättre än de radialbromsar som finns standardmonterade på gixx1000 samt kawa zx6?

//jaG
Behöver väl inte vara mer ofjädrad massa för att skivorna inte sitter i centrum? Alla eftersträvar ju större bromsskivor för bättre effekt och kylning, detta måste ju vara idealet. Jag vill ha....
 
gulsvartkawwa: Du har väl läst bike att Daytonan kom näst sist i Testet i "600-klassen" och kawasaki zx-6r vann!
 
STORA skivor

Jag är SKEPTISK...

För det första väger dessa skivor säkerligen mer än original och massan koncentreras längre ut ifrån navcentrum och rörelsecentrum (för styrningen) och det är inget man önskar sin värsta fiende :skrämd ...haha...nä, men allvarligt talat så har jag svårt att se varför. Tanken var god men jag tycker nackdelarna överväger.
 
Det var ju MINDRE ofjädrad vikt än orginal, så både gyroeffekten och den ofjädrade massan minskar. Hade jag inte redan köpt ett grymt ISR-kit så hade jag bjudet direkt.
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top