Fan vilken obehaglig känsla...

[Tuxedo]

Mäta kedjespänningen kan tex en förbipasserande gångare göra eller
en kompis eller nån sh:are i närheten av dig

Men nu måste jag fråga, inte ska man väl mäta kedjespänningen/slacket med belastad hoj? Står ingenting sånt i någon manual jag haft genom åren, vad jag kommer ihåg...?

Hand upp alla som anser att mätning ska ske med belastad hoj?

 

[Klockringaren]

Helst skall du spänna den nedfrjädrad , jävla viktigt med en lite med offroad mix hoj med relativt lång fjädringsväg.

Du kanske kan simulera max nedfjädring med ett spännband eller så om du inte ar hjälp me ballast, eller du lära dig hur mycket du kan spänna med den ofjädrad för att det skall bli lika.


Hjullager katastrofskär extremt sällan och det är rätt häftiga krafter i ett hjul så totalstopp lär du inte behöva oroa dig för.
Vid katastrofskärning så renasas det ur totalt med möjliga navskador och en vinglig nödlandning - men som sagt ytterst sällsynt.

Slitaget långt innan har gjort hojen så vinglig så man bytt.