Kom nyss hem från bike i Trollhättan. Har provkört några hojar vilket var grymt kul!
Först ut var 690 SMC som hade en acrapovicdämpare. Den kändes bra mycket mindre och lättare än min 640. Och vilken motorkaraktär dessutom!
Den reste sig hur lätt som helst med gas på tvåan. Otroligt pigg och rapp tyckte jag den var och motorgången är ljuvlig! Sen var det skönt med slirkopplingen vid snabb nerväxling så man slipper bakhjulssläpp. Hade svårt att sluta le när jag kört den.
Andra hojen var 990 SM. Första gången jag kör en vtwin och det var underbart! Otroligt lättkörd och mjuk att köra men när man vrider på rullen händer det grejer vill jag lova. Den drar helt sjukt!! Det finns kraft så det räcker o blir över i den här maskinen. Med ett par andra dämpare så skulle den låta som den ska göra också. Lite bekvämare vid längre resor än 690 SMC är den men också lite tyngre och inte lika rapp som SMC'n. Det blir ännu svårare att hålla sig på rätt sida av lagen med denna maskin!
Tredje hojen jag körde var en BMW R 1200 GS som var upptrimmad till ca 145 hästar med ett Arrow system. Skönsången från den här besten var mycket härligt att lyssna på men det tycker nog inte grannar o.l. Folk vände sig om i bilarna när man drog på med den. Det var ett sjuhelvetes drag i den tyckte jag. Men det är nog inget jag skulle vilja ha i dagsläget. Men det är kul att ha testat en riktig touringmaskin med ett grymt vrid.
Sist så gränslade jag Yamaha r6. Har nästan aldrig kört en rhoj förut så det är lite ovant att hänga så mycket på styret. Men den känns mycket smidig och lättkörd och man skulle helst vilja dra fullgas hela tiden med den här hojen. Den kommer nog mest till sin rätt på en bana där man kan dra fullt ut. Det blir liksom ganska farligt på en vanlig väg eftersom den går så jefla fort och det är svårt att hålla igen man vill ju bara gasa gasa gasa! Drog ur den på 2:an och vid ungefär 12000 varv så blir det en jäkla skjuts!! Sjukt kul! Jag måste ha en rhoj nån dag och köra massor med bana.
Allt som allt så var det här en mycket rolig dag och jag som hade tänkt att det skulle bli lättare att välja mellan 690 SMC och 990 SM (går i köpartankar) efter att ha provkört dem men det är fortfarande sjukt svårt båda är så förbannat roliga på sitt sätt!
Hoppas alla haft en fin dag med massa härlig mckörning. //Eric
Först ut var 690 SMC som hade en acrapovicdämpare. Den kändes bra mycket mindre och lättare än min 640. Och vilken motorkaraktär dessutom!
Den reste sig hur lätt som helst med gas på tvåan. Otroligt pigg och rapp tyckte jag den var och motorgången är ljuvlig! Sen var det skönt med slirkopplingen vid snabb nerväxling så man slipper bakhjulssläpp. Hade svårt att sluta le när jag kört den.
Andra hojen var 990 SM. Första gången jag kör en vtwin och det var underbart! Otroligt lättkörd och mjuk att köra men när man vrider på rullen händer det grejer vill jag lova. Den drar helt sjukt!! Det finns kraft så det räcker o blir över i den här maskinen. Med ett par andra dämpare så skulle den låta som den ska göra också. Lite bekvämare vid längre resor än 690 SMC är den men också lite tyngre och inte lika rapp som SMC'n. Det blir ännu svårare att hålla sig på rätt sida av lagen med denna maskin!
Tredje hojen jag körde var en BMW R 1200 GS som var upptrimmad till ca 145 hästar med ett Arrow system. Skönsången från den här besten var mycket härligt att lyssna på men det tycker nog inte grannar o.l. Folk vände sig om i bilarna när man drog på med den. Det var ett sjuhelvetes drag i den tyckte jag. Men det är nog inget jag skulle vilja ha i dagsläget. Men det är kul att ha testat en riktig touringmaskin med ett grymt vrid.
Sist så gränslade jag Yamaha r6. Har nästan aldrig kört en rhoj förut så det är lite ovant att hänga så mycket på styret. Men den känns mycket smidig och lättkörd och man skulle helst vilja dra fullgas hela tiden med den här hojen. Den kommer nog mest till sin rätt på en bana där man kan dra fullt ut. Det blir liksom ganska farligt på en vanlig väg eftersom den går så jefla fort och det är svårt att hålla igen man vill ju bara gasa gasa gasa! Drog ur den på 2:an och vid ungefär 12000 varv så blir det en jäkla skjuts!! Sjukt kul! Jag måste ha en rhoj nån dag och köra massor med bana.
Allt som allt så var det här en mycket rolig dag och jag som hade tänkt att det skulle bli lättare att välja mellan 690 SMC och 990 SM (går i köpartankar) efter att ha provkört dem men det är fortfarande sjukt svårt båda är så förbannat roliga på sitt sätt!
Hoppas alla haft en fin dag med massa härlig mckörning. //Eric
Tjohoo!
Jag hade allvarliga problem med att kajka mig runt nån km med den, rondeller var rena tortyren. Säkert strålande om man svänger 1 gång per 4 mil raksträcka, men inte annars. Men kul å testa, nu har jag ju verkligen fog när jag skäller på dom 
