faan jag klarade uppskrivningen

Gummianka

Ny medlem
Gick med
13 Apr 2005
Ort
Helsingborg
Hoj
Kawasaki z750
är lite stolt över mig själv :Bugar :Bugar :Bugar
men men det är lite körning kvar också

hatar kryp och den där undanmanövern i 50 knyck

har ni några tips till mig hur jag skall göra i undanmanövern

kör ju som en kärring :hihi :hihi
 
Grattis till uppskrivningen.

Det är väll bara till att öva.

Tänk att det är din körskole lärare som står bredvid och kollar när du kör upp. (jag vet att det är svårt att tänka så, man är så jävla nervis :näsblod )

Lycka till med uppkörningen.
 
nike83 skrev:
ja du har tur som slipper garagevändningen iaf! den kostade mig ett par tusen kr!!!! :arsele

Har provkört nya banan och kan säga att den är inte på något sätt lättare. fortfarande så krävs det att man kan hantera sin mc. Många olika lågfartsdelar som är minst lika svåra som den gamla GV.
 
pakopak skrev:
Har provkört nya banan och kan säga att den är inte på något sätt lättare. fortfarande så krävs det att man kan hantera sin mc. Många olika lågfartsdelar som är minst lika svåra som den gamla GV.


har du några tips?

:huvet
 
de konerna du ska svänga ut om ska du ligga så nära som möjligt. sen är det bara att svänga på ordentligt innan du rättar upp , annars fastnar ytterfoten på första konen där du ska in.
 
det som jag tyckte var lurigast är nog den första krypkörningsdelen med slalom och vändning. den kan man behöva öva på
 
pakopak skrev:
de konerna du ska svänga ut om ska du ligga så nära som möjligt. sen är det bara att svänga på ordentligt innan du rättar upp , annars fastnar ytterfoten på första konen där du ska in.


det det kanske inte det som är problemet mitt problem är ju att jag inte riktigt vågar att ta i i själva kurvan där jag alltså skall kränga tillbaka...

hmm det luktar dyrt.

:confused:
 
vad kör du för hoj på banan? ett bra trick är att bara köra fram och tilbaka utan koner och bara prova att "vingla" fram och tillbaks så får du en känsla om hur otroligt mycket man kan luta hojen
 
hehe, sen när man väl har tagit sig igenom så är det slalom i 50 snabb vändning och slalom och inbromsning... så det är ju inte slut när man är förbi undanmanövern :3freak
 
pakopak skrev:
Har provkört nya banan och kan säga att den är inte på något sätt lättare. fortfarande så krävs det att man kan hantera sin mc. Många olika lågfartsdelar som är minst lika svåra som den gamla GV.


Kan inte annat än att hålla med. Körde de nya lågfartsproven på speed triplen under SMC's avrostning för några veckor sedan, det var fan inte lätt.
Visserligen går det nog bättre med en "skolhoj".
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top