Förlängd sving

[Zeta84]

Vad är grejen? förklara för mig, för jag har inte en susning om vad det ska vara bra för!

 

[MangeH]

Det lämpar sig ju väldigt bra vid t.ex strippkörning att ha bakhjulet ca 10 cm längre bak. Får mycket bättre starter utan framhjulsres och bättre tider. Annars brukar väl folk med turbohojar montera detta då det även där motverkar bakhjulsåkat lite grann...

 

[Lokatobbe]

För att förbättra balansen vid en snabb start, utan för mycket hjul lyft fram

 

[Maestro]

Dessutom måste man registreringsbesiktiga hojen med förlängd sving.

 

[Mr.R]

Här kommer ett "smakfullt" exempel på en förlängd swing.
Naturligtvis från landet i väster.

Sorry, lite OT men kunde inte låta bli.

/R

 

[Martein]

Här kommer ett "smakfullt" exempel på en förlängd swing.
Naturligtvis från landet i väster.

Sorry, lite OT men kunde inte låta bli.

/R

Hur tänkte han där?

 

[Svenne100]

Här kommer ett "smakfullt" exempel på en förlängd swing.
Naturligtvis från landet i väster.

Sorry, lite OT men kunde inte låta bli.

/R

Inte mkt gasres på den hojen

 

[GuW]

Hur tänkte han där?

Ja det säger jag med, det går ju ingen kedja till det bakersta bakhjulet?

 

[svanberg00]

Här kommer ett "smakfullt" exempel på en förlängd swing.
Naturligtvis från landet i väster.

Sorry, lite OT men kunde inte låta bli.

/R

Men va fan jänkare bygger ju feta hojar

 

[Martein]

Ja det säger jag med, det går ju ingen kedja till det bakersta bakhjulet?

Menar det, är man så rädd att hamna på bakhjulet kanske man bör överväga bil.

Men om vi slutar spela dumma så kan man ju snabbt dra slutsatsen att det hela är ett desperat försök att vara först/vara unik..

 

[GuW]

Men om vi slutar spela dumma så kan man ju snabbt dra slutsatsen att det hela är ett desperat försök att vara först/vara unik..

...och inte ens det lyckas han med, såna där har byggts IAF sedan 80talet i USA...
Jag vet fortfarande inte varför.

 

[elwe]

Lite kul att alla direkt tänker på att åka på bakhjulet när förlängd sving nämns ...
Det finns även en annan aspekt på det hela.
När du förlänger svingen (och då pratar jag inte hela dm utan mm eller enstaka cm) så får du en hoj som är mycket stabilare i snabba svängar vid kraftiga nedlägg. Däremot blir hojen svårare att baxa igenom hårnålar och chikaner så ofta får man leta upp en lagom kompromiss för att t ex slippa stora problem på ett visst banavsnitt.

 

[Chronic]

Lite kul att alla direkt tänker på att åka på bakhjulet när förlängd sving nämns ...
.

Jag tror alla tänker så för att det är vad trådstartaren menar, inte justeringen för kedjespänningen max bak.

 

[lahi]

Dessutom måste man registreringsbesiktiga hojen med förlängd sving.

Ääääääh, det går att köra ändå! Men jag ska regga in min sving, ska bara få lite pengar över först...

 

[Zeta84]

http://www.blocket.se/vi/19255570.htm?ca=11_s

det var andledningen till trådskapandet, men det ser inte ut som en striphoj?

 

[Chronic]

http://www.blocket.se/vi/19255570.htm?ca=11_s

det var andledningen till trådskapandet, men det ser inte ut som en striphoj?

Jag tycker det ser EXAKT ut som en striphoj

Alla har inte wheeliebars och halvmeter brett bakhjul

 

[Härnborg]

Jag tycker det ser EXAKT ut som en striphoj

Alla har inte wheeliebars och halvmeter brett bakhjul

Dessutom står det SGB på sidan av hojen

 

[Martein]

...och inte ens det lyckas han med, såna där har byggts IAF sedan 80talet i USA...
Jag vet fortfarande inte varför.

Det där var mer än vad jag ville veta.