förgasarproblem el. bestyckningsfråga?

johanpe

snygg som få!
Gick med
18 Jun 2006
Ort
Norrköping
Hoj
GSXR 1100w & KTM 690sm
hej!

har lite problem med en hoj som jag köpt.
det är en gsxr 750 -88 som är trimmad av motospeed en gång i tiden.
saker som är fixat är en steg 2 portning nåt som dom kallar exportkammar, andra kolvar,mm.
nu till problemet!
ligger jag på & håller varvet 5000rpm lite längre så känner man hur den surar på sig för att sedan börja "bogga".
om jag hinner få in kopplingen & varva till den (över 5000rpm.) så piggnar den till.....om jag INTE hinner så dör den & blir sedan så sur att jag inte får igång den.
OM jag kör den som jag stulit den så är det ett jävla drag i moppen (skjuter & nån flamma kommer ibland om jag slår av fort)
stiften blir svarta.
detta rör sig om ett område mellan 4000-5400rpm.
polaren har en bandit 1200 & mina fuggar ser identiska ut som hans gör.
är det så att förgasarna är "förstora" eller är det bara en bestyckning som behövs?
vill väl ha lite register på hojen & inte behöva köra som en tok hela tiden.
nu känns det ju som att hoppa rep med en svettig dynamitgubbe i fickan.
vilken ände bör jag börja i? (gällande hojen inte i frun)
tacksam för tipps jag kan få.

mvh johan
 
Last edited:
Hej.
Om man trimmade så så hoppas jag inte orginalförgasarna ä kvar. Brukade sitta Mikuni flatsides på då. Om det är det så bör dom nog synkas å ev bestyckas om. Iof samma med orginalen men det blir svårare att få den att gå ok över hela registret. En ganska bra lösning är att svetsa in en lamda mutter i avgaset och köpa en lamda mätare. Då ser du hur magert/fett den går. Men prova att synka och ställa trottlarna först.
 
Slitna emulsionsrör och/eller Dynojet/Dynocrap jet-kit installerat. Byt till original trottelnålar och den kommer att gå som en dröm igen.
 
hej!

tja!

ser inget om jet-kit men div. olika munstycken står på listan.
är det bättre att köpa org. & börja från det eller ska jag köpa nåt kitt att börja med?
glömde att det sitter ett grövre grenrör & en efterm. dämpare på den med.
tror du att det kan vara nålarna?
är RS 36:or att föredra/lättare att få fason på är dessa vakum.?
nån som har några liggandes?

mvh johan
 
Last edited:
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top