Teddy
"...I been here for years"
Förgasarna i Skatungen är modifierade. De har ett borrat 1,5 mm hål mitt i trotteln på dess framsida 3mm under insugets överkant. Varför har man gjort så?
Förgasarmodifiering RS250R
- Thread starter Teddy
- Start date
Det borde ju förändra hur förgasaren fungerar från stängd till ca 1/8dels öppen trottel. Exakt hur det påverkar blir jag lite osäker på men gissar att man gjort så för att öka venturieffekten vid låga varvtal för att kunna bestycka på ett visst sätt för halv till fullgas utan att den blir okörbar på litet gaspådrag. Avd snillen spekulerar. 
Teddy
"...I been here for years"
Det stämmer säkert för det är ju just en 96'a jag har som konstruerades original utan airbox men som sedan fått en monterad på sig i efterhand.Linmag skrev:
Minns bara att jag fick det tipset när jag monterade airbox på min f.d. RS250. Fast jag borrade aldrig några hål, så om det gett någon effekt på bestyckning, körbarhet m.m. vet jag inte.
Nyheter
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |
|
|
Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”
Harley‑Davidson drar igång ... |