Förgasar fråga!

Padde

Bacon och ägglikör
Gick med
12 Sep 2003
Ort
-
Hoj
-
Hej!

Jag undar om någon hygglig person kanske kan finna svaret på felet på förgasaren på min KTM 50cc. När jag startar den när motorn är kall så varvar den upp ordentligt sedan när motorn blir varm så står den lungt och sansat på tomgång precis som den ska. Kan det vara att den får för lite bensin när jag startar den eller någon som vet felet?

Tacksam för svar!

Mvh Patrik
 
har du rengjort förgasaren?? kanske kan vara så att när den blir varm så blir luften inne i förgasaren också varm och då "släpper" det som gör att tex nålen hakar sig??

bara en gissning men kanske värt ett försök??
 
colik skrev:
har du rengjort förgasaren?? kanske kan vara så att när den blir varm så blir luften inne i förgasaren också varm och då "släpper" det som gör att tex nålen hakar sig??

bara en gissning men kanske värt ett försök??

Förgasaren är det inget skit i, nu när jag satt och tänkte på det, det kan inte vara så att den behöver mer bensin när man startar den (choke)?. Men eftersom att det inte finns någon choke så löser det inga problem!. För med tex. vanliga mopeder får man ju nästan alltid andvända choken när man startar den kall.
 
Last edited:
Om den har en choke-krets så är det normalt, man ska använda choke när motorn är kall. Om du inte har någon choke kan du fetta upp tomgången lite.
En kall motor kräver mer bränsle än en varm, det är därför den rusar på tomgången när den är kall.

Padde skrev:
Hej!

Jag undar om någon hygglig person kanske kan finna svaret på felet på förgasaren på min KTM 50cc. När jag startar den när motorn är kall så varvar den upp ordentligt sedan när motorn blir varm så står den lungt och sansat på tomgång precis som den ska. Kan det vara att den får för lite bensin när jag startar den eller någon som vet felet?

Tacksam för svar!

Mvh Patrik
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top