Förändringar på 525 exc

$putnik

Asfalt e hårt
Gick med
13 Aug 2007
Ort
Göteborg/Majorna
Hoj
KTM 525-07
Tja.

Jag har tänkt att köpa mig en 525a exc till att köra bana/gata och lite skogskörning och undrar vad som skiljer sig mellan de olika årsmodellerna. Vilka stora förändringar har skett från 04an fram till 07an?

Är det mest kåpor och utseendet som skilljer sig åt eller har de gjort förändringar på chassi, fjädring eller motor?

Man vill ju ha så mycke hoj som möjligt för pengarna och köpar man en välservad 04-05 kan man få med motard- och enduro-kit för samma pengar som en 07a med enbart enduro-kit och ungefär samma gångtid.

Är ganska fundersam så är tacksam för råd, tips och synpunkter.

Mvh Sputnik
 
Har inte hänt så mycket i motorn såvitt jag vet, nåt lager som har ändrats och nånting med ventilerna har jag för mig.

Annars är det mest chassie och plast, faktiskt.
 
Skillnader mellan 03-04 är bakram (inkl luftburk)samt plasten. 04:an har enkelkrök istället för dubbla. -03 har annan konfiguration av kopplingslameller/mellanskivor
-05 annan ram (som tidigare nämnts, inte rundrör) annan sving, annan frontkåpa samt speedometer)
-06-07 svart ram annan ljuddämpare annan kopplingskåpa

Det har varit lite variationer på fälgarna genom åren också...visa matta, andra klarlackade och på senare årsmodeller svarta. Det har även gjorts vissa mindre förändringar vad gäller skruvskallar etc mellan årsmodellerna...

I mitt tycke (om man nu ska/kan snacka utseende på en enduro) så är 05- och framåt mycket snyggare. -07 är klart snyggast. Men inga av alla dessa förändringar påverkar körupplevelsen. Den är underbar oavsett årsmodell!
 
Jag har tyvärr inte kvar min 525:a. Men kan dock en del om dom, ring mig om det är nått du undrar över eller om du vill ha ett par extra ögen vid en titt på en hoj.....

:-)
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top