Får min Thunderasaki caféräser oxå va med?

MaScoot

kast me' liten bomullstuss
Gick med
24 May 2005
Ort
Stockholm, Bagarmossen
Hoj
Triumph Speed Triple 2013, Honda Fireblade 954rr 2003
...även fast den bara har 77 hk :yoparty
Jag hade inte hjärta att sälja den efter att jag köpt Speedy....har ju lagt ned så mkt tid på den.
 

Bifogat

  • Thunder1.jpg
    Thunder1.jpg
    87.1 KB · Visningar: 201
  • Thunder2.jpg
    Thunder2.jpg
    144.4 KB · Visningar: 342
Tacka fan för det! Den ser ju helrätt ut:tummenupp Funkar supertrappen bra? Funderar ev på en sån till mitt bygge:confused:
 
hoj och recept?
ser grym ut! :tummenupp
 
Skitfrän. Ställ den i solen nästa gång när du tar kort så man ser den lite bättre. Det förtjänar den:tummenupp
 
Najs!! :tummenupp

Man ska inte sälja hojar man lag ner sin själ i. Det kommer man bara ångra efteråt. :)
Vad är lite pengar jämfört med själsligt lugn? :va
 
Jag gissar på en Triumph Thunderbird med suzukifälgar (Bandit 1200?) samt kanske Banditgaffel?

Trevlig hoj hursomhelst :tummenupp

/Danne
 
Tack för alla fina ord :)

Det är en Triumph Thunderbird 97 som jag bytt ut lite delar på.
Framgaffeln plus frambroms kommer från en Kawa ZRX1200..la in racetech fjädrar i gaffeln oxå. Bakbroms kommer från en Triumph Trophy. Bakdämpen kommer från en Thunderbird Sport (TBS). Fälgarna kommer från en Kawa ZZR1200.
3 till 1 systemet köptes av en kille i england och är special gjort...satte på en Supertrapp pipa så nu brötar den ordentligt vid lite högre varv...dessa triplar är ju rätt tysta under 4000 varv.
I övrigt så är det lite plockepinn här och var...bland annat så kommer undertailen från ett franskt företag som heter MecaTwin, fotpinnarna från en TBS, solo sadel med kuts från TBSen.

Det var en del pillande att få delarna att passa men det gick ju! :yoparty
Mest pill var att få bakdäcket att sitta rätt i svingen. Jörgen på SuperTwin svarva upp fin fina distanser åt mig dock :tummenupp

Med lite tuning så har jag lyckats skrämma upp den i 77 hk från 69 och vridet från 70 till 80nm...den går skitbra upp till 140 men efter det så åker man inte av sadeln direkt när man vrider på rullen :D
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top