Få vitare ljus till halv belysningen ej xenon!

Det är kalasbra,men reglerna säger nej.
Men du e ju me i Gynstol Pikkadollers,så det skiter väl du i :tummenupp

så jäla typiskt med regler hela tiden och överallt! det är ju bättre för säkerheten och skit om jag skulle byta lampa...

sportis, du vill inte få en club sandwich i bakskallen...
 

Jag köpte XP Moto, och även om det e dyrt, så är det värt varenda krona. Nu kan jag plötsligt se på natten
 


Ser ut som om hojlampan har högre effekt:

H4 X-treme Power 12 60/55W P43t-38
H4 XP Moto 12 60/65W P43t-38

H7 ser ut att vara samma..

EDIT:
Ser ut att vara en felskrivning på deras hemsida, båda ska vara 60/55W enligt detta: http://pal-documents.com/xpmoto-saleskit/XtremePowerMoto/files/xpmoto_leaflet_sv.pdf
 
Last edited:
Xeonlampor borde förbjudas, förstår inte hur det kan vara lagligt att ha på bilar, möter jag nån jävel som åker runt i sin nya volvo med xeon-lampor i mörkret e det ju bara slå på helljuset för att frösöka skymta vart vägen tar vägen, och då ser ingen nånting och man får bara hoppas man inte smäller med nåt.

Om biltillverkarna själva inte kan lyckas konstruera bilar med xeon-ljus som inte totalt förstör all sikt och mörkerseende för mötande trafik så är det nog inte rekomenderat att själv försöka sig på en konventering
 
"ovitt" ljus beror i 99 fall av 100 på spänningsfall.

De s.k "ljusförstärkare" som säljs är oftast konserverad gröt, i form av uppboostade vanliga extraljusrelän...
Allt för att undvika spänningsfall alltså.

Man kan istället själv göra enkla åtgärder, såsom att:

- dra grövre kablage
- kolla jordpunkter och förbättra dem
- montera relä (vanliga extraljusrelän)
- sätta i starkare (flera watt) lampor

Tänk på att så lite som 1% spänningsfall ger 15% ljusförlust!

Second that :tummenupp

130/80W H4 finns på biltema efter att du gjort som Dr Bike säger.
 
så jäla typiskt med regler hela tiden och överallt! det är ju bättre för säkerheten och skit om jag skulle byta lampa...

sportis, du vill inte få en club sandwich i bakskallen...
Xeonlampor borde förbjudas, förstår inte hur det kan vara lagligt att ha på bilar, möter jag nån jävel som åker runt i sin nya volvo med xeon-lampor i mörkret e det ju bara slå på helljuset för att frösöka skymta vart vägen tar vägen, och då ser ingen nånting och man får bara hoppas man inte smäller med nåt.

Om biltillverkarna själva inte kan lyckas konstruera bilar med xeon-ljus som inte totalt förstör all sikt och mörkerseende för mötande trafik så är det nog inte rekomenderat att själv försöka sig på en konventering
För att lagligt få ha xenon på halvljus krävs nivåreglering i lamphus och högtrycksspolning. Kan inte mer än anta att detta är för att kunna motverka bländning av mötande trafik, något som xenon kan vara fördjävliga på. Hur som haver så lär det vara svårt att få igenom på hoj. På helljus ska det däremot inte vara några problem så vitt jag kan se.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top