Få dioden att blinka...

[Maciver]

..när jag stänger tändningen.
Precis.
Jag har köpt en Blinkande LED http://www.kjell.com/content/templates/shop_main_details.aspx?item=50258&path=
när man kopplar den till 12 volt så börjar den blinka (självklart, vad skulle den annars göra)
Nu är frågan hur kopplar jag den så att den börjar blinka när inte tändningen är till?

Kopplings schema till min hoj finns HÄR

Tacksam för hjälp.

 

[Paroxyst]

Du kopplar den som sådan att ena kabeln (polpenna behövs) är på konstant + och den andra kopplar du till en kontakt som har + när tändningen är på och jordar när du stänger av med nyckeln. Easy.

 

[Maciver]

Du kopplar den som sådan att ena kabeln (polpenna behövs) är på konstant + och den andra kopplar du till en kontakt som har + när tändningen är på och jordar när du stänger av med nyckeln. Easy.

Aha, då är det bara att söka med mätaren och kolla elschema.

Tackar

 

[Mr.Clean]

eller gör som jag koppla direkt på batteriet sen en strömbrytare mellan.. funkar perfekt

 

[Fillee]

någon som vet om man får byta ut vanliga lampor till Dioder te.x Bromsljuset....eller ska de vara en viss ljusstyrka?

 

[majtii]

Beror lite på vad du menar med byta ut.
Ersätta glödlamporna? Byta ut hela lamphuset? ...

 

[Kamikaze kid]

Eller så sätter du den på + pol och oljetryckskontakten!

Där har du oftast en flatstiftskontakt du kan modda lätt med en sån förgrening!

Förvisso blinkar lampan även när tändningen är på och motorn inte snurrar!
Men det kanske inte är så jäkla viktigt!

 

[Fillee]

Frågan är varför

de är snyggare än lampor...sen undrade ja bara om man får de..

 

[amullo]

de är snyggare än lampor...sen undrade ja bara om man får de..

Får och får.

Din hoj måste uppfylla de krav som Svensk Bilprovning går efter.

Att bygga om bakljuset till diodlyse har både fördelar och nackdelar.

Fördelar:
*Snabbare tändning av bromsljus. (tveksamt värde utom vid hög fart)
*Längre brinntid
*Lägre elförbrukning

Nackdelar
*Svårt/arbetssamt att bygga själv
*Osäkert om ljuset klarar besiktning
*Hyfsat dyrt
*köper man färdiga så blir det REJÄLT dyrt
*Oftast sämre belysning än motsvarande "vanliga" lampa.

Men allt går. Dock så måste jag säga att det enklaste är nog att köpa ett färdigt LED ljus och modda det så det passar hojen. Då vet man iallafall att man klarar besiktningen.

 

[Fillee]

Får och får.

Din hoj måste uppfylla de krav som Svensk Bilprovning går efter.

Att bygga om bakljuset till diodlyse har både fördelar och nackdelar.

Fördelar:
*Snabbare tändning av bromsljus. (tveksamt värde utom vid hög fart)
*Längre brinntid
*Lägre elförbrukning

Nackdelar
*Svårt/arbetssamt att bygga själv
*Osäkert om ljuset klarar besiktning
*Hyfsat dyrt
*köper man färdiga så blir det REJÄLT dyrt
*Oftast sämre belysning än motsvarande "vanliga" lampa.

Men allt går. Dock så måste jag säga att det enklaste är nog att köpa ett färdigt LED ljus och modda det så det passar hojen. Då vet man iallafall att man klarar besiktningen.

okej de är bra att veta om man skulle vilja göra de nån vacker dag....

 

[Maciver]

Nackdelar
*Svårt/arbetssamt att bygga själv
*Osäkert om ljuset klarar besiktning
*Hyfsat dyrt
*köper man färdiga så blir det REJÄLT dyrt
*Oftast sämre belysning än motsvarande "vanliga" lampa.

Lite svårare att byta när det pajar, en glödis kan man skaffa var tusan som helst

Tack för svaren.

Blir att koppla den på någon av framlamporna (parkering eller strålkastaren)

 

[Maciver]

Fick in dioden iinstrumenteringen och kopplade plus på en positiv ledare som har ström alltid, klocka i mitt fall.
Minusen kopplade jag till den positiva ledaren på en av instrumenteringens lampor.
Sim sala bim, det blinkar när ljuset är avstängt, alltså även när tändningen är av.

Man lär sig alltid något nytt.