Färg på visir

[Björn F]

Lite bittert idag?

Ögonkontakt ja gärna. Lite leenden och vinkningar eller en nickning. Kvinnor med barnvagn, hundar eller på häst. Tom någon cyklist. Eller dagisfröknar
Även bilister, bussförare, färdtjänstbussförare, lastbilschaufföreroch någon enstaka taxichaufför kan bjuda på ett leende och en morsning.
Så kan det vara i Stockholmstrafiken.

Jag slutade med solbrillor för länge länge sedan. Helt värdelöst i tunnlar och skuggiga partier eftersom det är lite svårt att ta av eller dra ner dom innanför visiret.

Jo jag har kört med mörkt visir. Jobbigt när man ska hem och solen gått ner sedan länge. Att ha ha två visir med sig? Kom igen. Kör ni med topbox också?

Solvisir är suveränt, även då när det bara är jobbigt ljus. Man fäller ner solvisiret och säger aaahhh. Skönt.
Om man kör i lågt stående sol så funkar en remsa eltejp på visiret. Eller Biltemas kolfiberimitation.

 

[Klockringaren]

Blått skall absolut undvikas om du vill se något som pensionär

Haha ja äggsakct

Kör klart visir o oakleybrillor , man kan i deras sportlineup byta glas för olika ändamål

Dom har blåspegelglas o polariserat om nån vill ha blått , snyggt till vita sailracingtischan,sixpacket o beachbrännan =

The Guide To Oakley Lenses: Which Ones Are Right For You?

Are you thinking about purchasing Oakley sunglasses or Oakley prescription sunglasses but don’t know which lenses to go for? This blog post will help you to decide which Oakley lenses are right for you based on your needs. Whether you wear your sunglasses occasionally or regularly for sports or...

www.fashioneyewear.com

 

[Randonörd]

Light smoke, lätt rökfärgat funkar bra. Tar bort den värsta solen och funkat hjälpligt i mörker.
Bäst och dyrast är fotokromatisk.
Gult lurar ögat att öppna sig lite mer, funkar bra i skymning.

Man bör ha flera visir. Kanske får det plats under sadeln ...

 

[laidback]

Light smoke, lätt rökfärgat funkar bra. Tar bort den värsta solen och funkat hjälpligt i mörker.
Bäst och dyrast är fotokromatisk.
Gult lurar ögat att öppna sig lite mer, funkar bra i skymning.

Man bör ha flera visir. Kanske får det plats under sadeln ...

Håller med, lättrök är tillräckligt mörkt för att inte tjejorna vid övergångstället ska se hur man dräggelfluktar, och tillräckligt ljust för att ta sig hem i mörkret. Inbyggt solvisir är såå ghej!

 

[bonde456]

Gult lyfter allt på natten men kan bli jobbigt ljust i solsken.

Ursäkta men gult glas är inte det väldigt mycket 70tal?
Jag får vibbar av en Ockelbo 300!
För övrigt så synar jag med klöver två att man ser bättre på natten med färgat glas...
Att färga något och få mer ljusinsläpp är liksom emot alla fysiska lagar.

Kör med klart visir med en strimma av solfilm i överkant som skärmar av himmel och låg sol, har även inbyggda solbrillor.
har upptäckt att jag annars börjar vrida på nacken så att hjälmöppningen ska täcka solen även fast man har nere solbrillorna.
Med solfilmen i överkant så sitter jag mer ergonomiskt och störs inte alls av låg sol.

 

[Klockringaren]

Man kan ta bort våglöngder o så så gula,rosa o svagt röda glas ger en helt annan bild , speciellt i kombo med polariserat glad

 

[sportbike]

Jo jag har kört med mörkt visir. Jobbigt när man ska hem och solen gått ner sedan länge. Att ha ha två visir med sig? Kom igen. Kör ni med topbox också?

Efter en dag på bana med färgat visir i solsken blev det hemfärd sen kväll med klart visir.
Förvarades i midjan innanför skinnstället, funkade utmärkt.

 

[Tebax]

Det finns ju fotokromatiskt visir också.
Jag har det på min hjälm och är helnöjd.
Det tar inte längre tid för visiret att tona bort ljus eller omvänt öppna upp till klart visir igen, än vad tar för ögonen att anpassa sig i stråk av skugga och starkt motljus i t.ex. skuggiga skogsvägar.
Så totalt är det ingen ökad säkerhetsrisk då det fotokromatiska visiret reagerar snabbt.

 

[Hoztic]

För övrigt så synar jag med klöver två att man ser bättre på natten med färgat glas...
Att färga något och få mer ljusinsläpp är liksom emot alla fysiska lagar.

Du får inte mer ljus, men ökad kontrast, vilket gör att du ser saker tydligare.

 

[bonde456]

Du får inte mer ljus, men ökad kontrast, vilket gör att du ser saker tydligare.

Okej, tänkte du tillhörde den skaran som vill ha gul plast framför lyset på Motorcykeln för att det ger både mer ljus och samtidigt sprider ljuset mer så att bilister ser en lättare.

(Gult glas motverkar blå väglängder)

 

[sundström]

Jo jag har kört med mörkt visir. Jobbigt när man ska hem och solen gått ner sedan länge. Att ha ha två visir med sig? Kom igen. Kör ni med topbox också?


I påse utanpå ryggan är också succé, känns lite snopet när man stannar och ska byta och påsen är tom drar ner tempot att köra med öppet visir iallafall

 

[Hoztic]

Okej, tänkte du tillhörde den skaran som vill ha gul plast framför lyset på Motorcykeln för att det ger både mer ljus och samtidigt sprider ljuset mer så att bilister ser en lättare.

(Gult glas motverkar blå väglängder)

Nej, absolut inte, där skapar det ju som sagt bara förluster.

 

[PeterDeleter]

Är det Paint shop? Eller på riktigt?

Jag kör alltid med RainX på visiret, regnvatten kan inte fastna på visiret då.

Även på bilens vindruta. Använder sällan torkarna.

Torkaren är på riktigt ?

 

[Raderad medlem 51742]

Torkaren är på riktigt ?

Något får mig osökt att tänka på:

 

[Freddan#1]

Torkaren är på riktigt ?

Nja riktigt, men det är ju en ploj förstås.

Finns så mkt sånt. USB tillbehör finns hur mkt strunt som helst, plojer.

 

[Mjölnaren75]

Har äntligen hittat en hjälm som jag vill ha.
Hjälmen går att få med olika visir. Vilket rekommenerar ni? Har alltid bara kört med transparent

silver plated
iridescent
transparent color
dark brown
gold plated
blue color
yellow lenses
light brown

Har alltid ett transparant samt ett mörkare (välj själv utom blått (tydligen)).
Transparant på kvällar, gråa dagar.
Mörkt vid fintväder?

 

[PeterDeleter]

Nja riktigt, men det är ju en ploj förstås.

Finns så mkt sånt. USB tillbehör finns hur mkt strunt som helst, plojer.

Ja, det finns mycket USB-tillbehör. Dock inte denna.

 

[Ulvhamne]

På min pendlarhjälm har jag en sexig kepsskärm som tar det mesta av solljuset, sedan sitter där solvisir i den med,om nu solen envisas med att vara i horisontlinjen (vilket händer ett par månader om året vid pendling för mig). Det vanliga visiret är klart och fullt av insekter.

På sporthjälmarna har jag två visir, gärna spegelvisir men eftersom att de blir repiga så jävla fort så är jag ofta snål och skaffar mörka visir istället. Och ett klart visir. När jag är ute på långturer med sådana hjälmar har jag alltid båda visiren med, de tar ju absolut ingen plats alls att ha med sig så det är ju bara att packa med.

Som varandes halvblind så är det extra besvärligt med solglasögon eftersom att jag då måste ha med extra glasögon, och i läderpyjamasen tar det spännande nog mer plats än ett visir.

 

[Coola Ola]

Du får inte mer ljus, men ökad kontrast, vilket gör att du ser saker tydligare.

Man får mer kontrast, och lite mindre ljus inom vissa våglängder.

 

[Coola Ola]

Det finns ju fotokromatiskt visir också.
Jag har det på min hjälm och är helnöjd.
Det tar inte längre tid för visiret att tona bort ljus eller omvänt öppna upp till klart visir igen, än vad tar för ögonen att anpassa sig i stråk av skugga och starkt motljus i t.ex. skuggiga skogsvägar.
Så totalt är det ingen ökad säkerhetsrisk då det fotokromatiska visiret reagerar snabbt.

Ja, detta är utan tvekan det bästa. Har kört med det i några år och vill inte ha något annat.