Fälgproblem

Dubbla slangar funkar hyffsat, dvs ta en gammal innerslang, ju tjockare desto bättre, och skär ut ytterbiten som du sen limmar i skruvade däcket, sen kör du en tjock innerslang innanför det :tummenupp
 
låter ju som en bra i de tackar
:)

Finns flera bra trådar här om hur folk gjort egna däck och fått till det bra. Var väll någon som satte hastighetsvärdesrekord på is i Funnäsdalen med såna egentillverkade däck där han vässat vanliga skruv som han dragit fast med mutter.

Googla på
Speed Weekend Funäsdalen så kommer du få en massa inspiration
 
Kör du med rostfria skruvar (dyrt om du ska ha ett par hundra dubbar) så kan du ju alltid sätta upp skruvarna en efter en i en borrmaskin och snurra den, sen tar du en fil och rundar av skallen lite, och avslutar med fint sandpapper. Då ligger inte skruvskallarna och skaver så jävligt mot slangen. :)
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top