Fälgproblem

Dubbla slangar funkar hyffsat, dvs ta en gammal innerslang, ju tjockare desto bättre, och skär ut ytterbiten som du sen limmar i skruvade däcket, sen kör du en tjock innerslang innanför det :tummenupp
 
låter ju som en bra i de tackar
:)

Finns flera bra trådar här om hur folk gjort egna däck och fått till det bra. Var väll någon som satte hastighetsvärdesrekord på is i Funnäsdalen med såna egentillverkade däck där han vässat vanliga skruv som han dragit fast med mutter.

Googla på
Speed Weekend Funäsdalen så kommer du få en massa inspiration
 
Kör du med rostfria skruvar (dyrt om du ska ha ett par hundra dubbar) så kan du ju alltid sätta upp skruvarna en efter en i en borrmaskin och snurra den, sen tar du en fil och rundar av skallen lite, och avslutar med fint sandpapper. Då ligger inte skruvskallarna och skaver så jävligt mot slangen. :)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top