"Exhaust valve" - hur positionera axel utan markeringar?

[MickeZX7R]

Jag har dabbat mig en smula när jag monterade av kåpan till ventilen som reglerar avgasutblåsen på min CBR 929, och på så sätt att den fjäderbelastade roterande delen damp i golvet.
Det innebär att jag nu inte kan se hur axeln ska vara vriden för att ventilen inne i avgasrören ska ha en viss vinkel.

Pilmarkerade axeln som nu är roterad i okänt läge


I verkstadshandboken visas bara hur den roterande hylsan ska fästas mot axeln, men inte hur axeln ska stå vriden från början

 

[Bandit-1200]

Är du säker på att den har fler lägen än "öppen-stängd"?

 

[MickeZX7R]

Är du säker på att den har fler lägen än "öppen-stängd"?

- Ja, den har 3 lägen. Har nu gissat mig till läget den hade när jag fick loss hela rotorn. Får se om det stämmer när jag startar upp sedan.

 

[MickeZX7R]

Läget i klockan tolv på rotorn ska vara för mest effekt i mellanregistret, där jag vill ha det.
Såhär löste jag den biten på mitt amatörmässiga sätt för att låsa rotorn i det läget:


(jag lät den löskopplade servon vara kvar under tanken, för att undvika felkod därifrån)