Håller på för fullt med att plocka ner min nya cykel för kontroll. Skulle lyfta av tanken tidigare idag, har ingen som helst erfarenhet av att skruva mc. Skruvade loss 4 skruvar som höll fast tanken, lossade sedan bränsleslangen mellan tanken och bränslefiltret. Nu till problemet, slangen var helt upptorkad, det som hände när jag skulle lossa den var att slangen gick av pga att den var full med sprickor.
Lyfte av tanken, tänkte att jag skulle kika på hur luftfiltret såg ut, det såg rent ut sagt förjävligt ut, nästan helt svart, och fullt med skit.
Enligt boken så var den inne på en stor service vid 3490 mil, vilket innebär bla kontroll av ventiler, byte av luftfilter, den har nu gått ca 3900. Säljaren intygade att denna servicen var utförd.
Blir ett luftfilter så skitigt på bara 400mil? Vilken slang är vanligt att lossa när man ska lyfta av tanken?? Den slangen jag tog bort måste ha suttit där i flera år, jag förutsätter att man plockar av tanken när man kontrollerar ventilerna?? Vilket alltså skulle ha gjorts för ca 400 mil sedan.
Finns det några mer bra sätt att kolla om dom verkligen har gjort det dom borde ha gjort på servicen?
/Mvh Tobbe
Lyfte av tanken, tänkte att jag skulle kika på hur luftfiltret såg ut, det såg rent ut sagt förjävligt ut, nästan helt svart, och fullt med skit.
Enligt boken så var den inne på en stor service vid 3490 mil, vilket innebär bla kontroll av ventiler, byte av luftfilter, den har nu gått ca 3900. Säljaren intygade att denna servicen var utförd.
Blir ett luftfilter så skitigt på bara 400mil? Vilken slang är vanligt att lossa när man ska lyfta av tanken?? Den slangen jag tog bort måste ha suttit där i flera år, jag förutsätter att man plockar av tanken när man kontrollerar ventilerna?? Vilket alltså skulle ha gjorts för ca 400 mil sedan.
Finns det några mer bra sätt att kolla om dom verkligen har gjort det dom borde ha gjort på servicen?
/Mvh Tobbe