Ettan hugger

JohGus

/Johan
Gick med
7 Jul 2010
Ort
Knivsta
Hoj
Honda CBR 1100XX SuperBlackbird
Hej, kan någon svara på varför min ettans växel hugger till när den läggs i.
Alla andra växlar går i utan det minsta hugg.
Olja finns och den ser fin ut.
Jg
 
Menar du hugger som i "hoppar till när du lägger i växeln" eller hugger när du släpper upp kopplingen?
 
Antar att det är hugger "som när man lägger i växeln" jag menar.
Det är så att det är min första hoj och jag är inte ett dugg kunnig i hur det borde vara.
Men om det nu räknas som normalt att ettan hugger till lite, men inte de andra växlarna så undrar man ju som orutinerad varför det är så?

Kopplingen är helt intryckt i situationen.
jg
 
Det hugger alltid till när man lägger i ettan. Kollar du bak på kedjan samtidigt som du lägger i ettan ser du att den även hoppar till.
Vet dock inte varför det är så :va
 
Ska och ska, det är väll kopplingen som klibbar ihop lite och gör att den hugger till. Brukar märkas mer om hojen stått en längre period eller om det är kallt ute. Skiljer också mellan olika oljor.
 
Ska och ska, det är väll kopplingen som klibbar ihop lite och gör att den hugger till. Brukar märkas mer om hojen stått en längre period eller om det är kallt ute. Skiljer också mellan olika oljor.
Även om man har aldrig så fin olja så vispar oljan runt tillräckligt för att saker och ting ska röra sig i lådan. Testa att ställa upp hojen på depåstöd och starta den med neutralen i, bakhjulet snurrar friskt ändå.
 
Inne på hoj nr 10 eller nåt sånt nu och samtliga rycker till när man lägger i 1:an oavsett hur mycket koppling man trycker in. Enda undantaget var en scooter med automatlåda (duh) :D

Däremot har XR:en otyg för sig att den hugger när man släpper upp kopplingen men det verkar bero på hack i kopplingskorgen som gör att lamellerna inte löper så bra alltid...
 
Men om det nu räknas som normalt att ettan hugger till lite, men inte de andra växlarna så undrar man ju som orutinerad varför det är så?

Kopplingen är helt intryckt i situationen.
jg

Men du lägger ju inte i femman från friläge så det går ju inte att jämföra...lr
 
som övriga sagt fullt normalt att det hugger till lite när man lägger i växel efter att ha stått på friläge, testa att peta i 2an istället ska du se att det blir samma effekt :)
 
Ta för vana att rulla bajken lite framåt när du lägger i växel så ska du se att det hugger lite mindre.
 
Kopplingen släpper inte ut tillräckligt för att dreven inte ska snurra i neutralen, klonkar till lite när dom stannar. Provar du lägga i 2an direkt så kommer samma fenomen hända :)

EDIT: är ju egentligen inget fel med det, då man slipper rulla hojen fram en liten bit om växeln inte vill gå i :) (är motorn avstängd och du provar växla får du i max 1-2 växlar, om ens det utan att rulla lite)
 
Last edited:
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top