Esso

Bj.O.rn

Idolstatus!
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Peking
Hoj
Ducati 916SPS '98. Inte orginal...
Klippte detta från MCERR-listan, mail från Anders Hallberg..

Efter en tids sjukdom har legendariske TT-föraren Sven-Olof "Esso"
Gunnarsson avlidit. Hårdingarnas hårding insjuknade akut under classicracen
på Sviestadsbanan i Linköping i månadsskiftet juli-agusti ("38-årsracet").
Sedan dess har den femfaldige svenske mästaren i roadracing fört en ojämn
kamp mot den sjukdom som ändade hans liv natten till i torsdags. Det är inte
länge sedan Esso gick i pension, från sitt arbete som chaufför på
Riksutställningar. Förutom tre raka guld i 500-SM 1961-1963, kom han igen
1971 och bärgade ytterligare ett SM-tecken i samma klass. Stockholmaren vann
även 350-SM 1962. Under sin långa karriär som TT- (RR-förare) blev Esso
igenkänd på många sätt. Inte minst därför att hans hjälm alltid pryddes av
en fyrklöver. Även i VM-statistiken finns hans namn inskrivet för all
framtid. Som bäst tvåa i Finlands 500-Grand Prix 1962 och tio år senare blev
han sexa både i Brno/Tjeckien och i Anderstorp. Under den första eran körde
Esso Norton och när han gjorde comeback i början av 1970-talet körde han
Kawasaki. Esso hann även med att vinna en SM-titel (minst) i bilracing. Med
tiden, eller rättare sagt under tiden, utvecklades han till en av Europas
främsta roadracing-fotografer. Sedan länge med förkärlek för TT-racen på
Isle of Man. Vi är många, åtminstone i den älde generationen rr-folk, som
kommer att bära minnet av Esso högt - mycket högt.
Anders Hallberg
 
R.I.P
En hjälte, mycket känd ute i Europa mer än här hemma.
Om man vill få en uppfattning om racing på 60-70 talet
så kan man läsa Leif Rosells böcker
Svåra att få tag på men kan finnas på bibblan
 
Hur många skulle idag ställa up de de villkor som gällde då Esso var aktiv?
Rejsa på landsvägsbanor med hojar med trumbromsar, ekerfälgar och ribbdäck med obefintliga avkörningszoner och skyddsutrustning.
De gubbar som körde på den här tiden är värda all respekt.
Bye SO
 
En legend går i graven
 

Bifogat

  • gunnarssonst.jpg
    gunnarssonst.jpg
    30.7 KB · Visningar: 212
Esso och "riktig" racing

Esso tyckte inte om "moderna" alltför säkra banor. "Riktiga landsvägsbanor fostrar duktiga förare och inga chanstagare. Det finns ingen starkare returfjäder än en bergvägg"!
Jojo....
Magnus Moss
 
Såg honom köra på Isle Of Man 97 & 00, han var riktigt stor där borta. Många som ville ha en pratstund med den mannen
En svensk legend i RR världen har försvunnit.
Dom är inte många kvar nu.

R.I.P
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top