no brand kolfiber slipon från china
http://www.dan-moto.com/er6-versys-...0.html?zenid=bdab2443f1e84d6bf34ad6940a014267
ER6-tråden
- Thread starter Gustav1
- Start date
no brand kolfiber slipon från china
http://www.dan-moto.com/er6-versys-...0.html?zenid=bdab2443f1e84d6bf34ad6940a014267
Böjjarn
Titel: :)
Aha, hm, det går att göra en gänga för lamdan om du är händig. Sök på bilder eller kolla på nånannans bike...borra o gänga (skööönt...
mm det är verkligen svårt det här med försäkring . bilsport och mc vill ha 10573 kr för helförsäkring med rabatt för mc-ställ och smc medlemskap. 6200kr för halvförsäkring.
Tycker det känns ganska så dyrt för en mc som bara har 72hk.
även om jag bara haft kortet 1år. är 27år snart förövrigt men dom verkar inte gå på ålder alls utan mest hur länge man haft mc kort.
självrisken är ju också som sagt på 10000kr för vagnskada
Först och främst går de efter vilken MC det är, kollade om en KTM Duke II tidigare, bilsport vill ha över 22 000 för helförsäkringen!!
Er-6 en 2008a kostar mig hel/halv 6368/3592. Bor i centrala Uppsala och är 20 år. Vill upplysa alla som var förnuftiga att ta A1 att ta fördel av det genom bilsports försäkring!
10 000 är mycket pengar. Man kan alltid resonera att det betalar sig på halvförsäkring på 3-4 år, men vad är det man säger? När man tänker dumsnålt så åker man omkull vid första högersväng. Dessutom så går det lätt på över 10k i material, kläder och skadeersättning vid en eventuell olycka.
Du har PM.
får kolla hur det sitter på original blåset så det fixar sig nog. nya blåset sköt iallafall eld
Skulle vara kul om du lägger upp ett Youtubeklipp så vi får lyssna lite?
Hittade samma slipon på ebay
Länk:ebay 95£ inkl frakt (från Kina)
Hör av dig om du slapp tullar m.m.
(Har själv kommit undan tull från Kina det verkar värre att slippa detta från USA)
får kolla hur det sitter på original blåset så det fixar sig nog. nya blåset sköt iallafall eld
Sånhär kanske? http://www.mcweb.se/default.aspx?main=/lambda-eliminator-p-295-c-1479.aspx
Har själv inte testat
haggeman_86
vem f* uppfann vintern!?
har lite funderingar...igår när jag skulle ner o starta hojen så bara klickade den, som att batteriet är urladdat. verkar som att batteriet inte håller laddningen särskilt länge... för jag har haft det på underhålls laddning nu sista veckorna i vinter men verkar som att det har gett upp. kan man göra något åt det eller är det bara och köpa ett nytt?
isf kan man köpa nåt på biltema eller ska man köpa original?
isf kan man köpa nåt på biltema eller ska man köpa original?
MissMoonia
Member of The Pink Ladies
Är ganska säker på att det spetsiga ska vara bakåt.
Helt klart Bilsport & MC som gäller men...
... tänk om det verkligen är lönt med helförsäkring.
Självrisken är nämligen, om jag inte minns fel 10 000:-
Själv kör jag halv har gjort det 4år nu, ser man mellanskillnaden på hel och halv 4 år + 10 000:- i självrisk så ska man klota ordentligt för att inte ska ha tjänat in det.
Kommentera gärna...
Jag har också BilsportMC, hel/hel tjejförsäkring men jag har bara 3000:- i självrisk på vagnskada...
Last edited:
Kolla inlägg nr 6146
Biltemas Art 80-818 ska passa 12Volt 12 Ah 151 x 87 x 133 4,39 kg 449,00 kr
En bra CETEK laddare kan kanske "rekonda" ett batteri till viss del?
Det gäller ju att det finns batterivatten i cellerna samt att ingen cell är död, annars är det inte så konstigt om batteriet dör efter ett tag. Men visst går det att få fjutt i ett Batteri igen om man laddar det fullt. bara det inte är totalt DÖTT.
Eftersom ingen kunde svara på vart man kan strypa en ER6a i Sthlm så tänkte jag fråga om någon vet vilka ÅF det finns i sthlmsområdet?
Letar hoj för fullt nu men tycker att 3k kanske är lite i överkant hos Ava-mc. Men finns det egentligen ngra mer som säljer Kawasaki i Sthlmsområdet?
Kawa Mike
Ny medlem
Det står ju in tråden, några tusen inlägg upp...
Men allvarligt så sitter insatsen som tusan. Jag brukar ta en polygrip eller liknande och ta tag i insatsen. Sen får man banka med en hammare på tången för att försöka banka ut eländet. Det kan ta ett tag.
Jag har numera slipat av min insats så den går lättare att dra ur. Brukar köra utan insats nån vecka per säsong, sen tröttnar jag på oljudet.
Tusen tack! Jag har borrat 3 st 6mm hål med 120 graders delning i insatsen och ljudet blev lite råare men sammtidigt behagligt vid lägre varvtal.
En sak som är säker....... trotts att solen lyser i lilla skåne så är det svinkallt i fartvinden.....
Det där har jag också funderat på. Den är lite för tyst med insatsen i, och lite för bullrig med den ur.
Annars hade jag planer på att såga av röret lite på insidan, alltså det som sticker in i ljuddämparen, men din metod kanske är bättre och enklare att återställa om det blir för mycket.
det är samma snubbe/företag som säljer på ebay. ska se om jag kan fixa fram något bättre än det jag har på luren låter inte alls bra på telefonen. jag slapp tull samt att dom hade märkt paketet med ett lågt värde ($10)
tack för länken, men blir nog billigare att hemma mecka det
lite bra att fixa lambdan så det inte blir problem,
Last edited:
Onedreamer
Dream on....
Många mil har man fått njuta av med denna pärla till hoj så nu är det dags att byta drivpaket.
Tänkte att jag vill byta drevstorlek så jag får ut mer acceleration ur hojen, vilken kombination ska man ha då?
//Christofer
Tänkte att jag vill byta drevstorlek så jag får ut mer acceleration ur hojen, vilken kombination ska man ha då?
//Christofer
haggeman_86
vem f* uppfann vintern!?
jag tackar så mycket! har en ctek som står på men verkar som att det inte hjälper.. får väl bli ett nytt batteri.
funderar på att ta fram min hoj nästa helg då det mesta av snön försvunnit. vad bör jag tänka på när jag tar ut den ?
Det fanns ju olja och bensin och den var ju körklar när jag ställde den i vintras och batteriet är underhållsladdat. kan jag bara ta ut och köra med den eller måste jag fylla på eller byta olja ? eller nått annat ?
jag ska bara köra med den c:a 15 mil sen ska jag lämna in den på 600 mil service .
är det nån som vet vad en sån service kostar och vart man ska göra den ? bor i örebro.
Det fanns ju olja och bensin och den var ju körklar när jag ställde den i vintras och batteriet är underhållsladdat. kan jag bara ta ut och köra med den eller måste jag fylla på eller byta olja ? eller nått annat ?
jag ska bara köra med den c:a 15 mil sen ska jag lämna in den på 600 mil service .
är det nån som vet vad en sån service kostar och vart man ska göra den ? bor i örebro.
Nyheter
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |
|
Vinnarhoj från Custom Bike Show
I nästa nummer av Allt om M... |
|
Testhoj hämtas från Sulas MC
Vi åkte till Strängnäs för ... |
|
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon
Foto: Andreas Johansson ... |
|
|
Custom Bike Show 2025
Den 7 juni var det åter dag... |
|
Forged följer tre baggerbyggen
Tre amerikanska hojbyggare ... |
|
Trendbrott: Rullgrusolyckor med MC minskar
Statistik från försäkringsb... |
|
|
Mc-olyckor kopplat till rullgrus minskar
Trendbrott: Statistik från ... |