Er6 2009 slipon, plockar man av katalysatorn?

Spacecube

Ny medlem
Gick med
29 Nov 2017
Ort
Borlänge
Hoj
Yamaha Fz6-N 06
Hej! Sambon har en gpr slipon till hennes er6a. Visst tar man bort hela katalysatorn? Det är ju liksom samma klump. Hur blir det med prestandan, har hört att den kanske behövs mappas efteråt?
Skulle vara smidigt att bara montera och köra.
Med vänlig hälsning, erik
 
Ja man tar bort allt och ja den behöver en ny mapp för att motorn inte ska gå snålt och bränna ventiler. Vissa påstår att de har kört i flera tusen mil utan mappning och motorn funkar än. Jo man kan säkert köra 1-2000mil utan mappning men efter 2000 mil kan ventilerna va brända, en sådan här motor går 10000 + mil med rätt mapp!!
 
De går rätt snålt original som många andra hojar. Det räcker med att du byter till ett slip-on som flödar mer för att hojen ska bli ganska knepig att köra eftersom den tvekar på gasen vilket känns rätt obehagligt i svängarna. Riktigt trevliga maskiner annars men de mår väldigt bra av att mappas, speciellt om du har bytt delar. Och som Boost skriver så är risken väldigt stor att man bränner ventilerna.
 
Nyheter
Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top