Enduro drevning 450?

[Randonörd]

Vad har ni för enduro drevning på era ktm exc-r 450 ?
original är 14/52, men i instruktionsboken står även 15/45. -Varför då?


Vad kör ni på?
Vad rekommenderas ?
Funderar på 14/48, -är det bra ?

 

[frefeh]

Jag kör 13/52 på min EXC 450
Tycker de fungerar bra. körde 14/52 på husan i början men bytte till 13/52 de var bra för då tvingades man lägga i en växel till

 

[SGM]

Jag kör 13/52 på min EXC 450
Tycker de fungerar bra. körde 14/52 på husan i början men bytte till 13/52 de var bra för då tvingades man lägga i en växel till

Absolut, 13/50, 14/50 och 13/52 har alla funkat för mig på EXC450, det är bättre att kunna använda lite högre växlar och lugna maskinen lite, än att ha en teoretisk toppfart på 140 blås. Det händer inte i enduroskogen.

 

[Two stroke man]

Hur kör du? Och hur upplever du hojen? Kör man mycket riktig enduro kan man vilja ha extra låg utväxling för steniga passager.
Kör du istället grusvägsrejs så vill du kanske ha högre utväxling för de långa rakorna.

 

[Randonörd]

Hmm
Kanske att man köper ett 50 bakdrev samt ett 13- och ett 14-drev och testar ...

Jag minns att jag drevade ner en crosshoj för att kunna peta in trean tidigare i skogen

 

[SilentPlanet]

Gammal tråd men undrar om en sak angående 52 taggars bak till ktm som jag precis köpt.

Drevet går igenom kedjeskyddet bak och med det nya ser det ut att bli ont om plats, någon som kan bekräfta att det ska gå? blir lite orolig när jag jämför mitt gamla 45 mot 52. dessutom ska däcket flyttas fram fullt och då går drevet ännu djupare in i kedjeskyddet

Har ni kanske plockat bort skyddet för kunna köra med 50-52 bak?