Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Conrad skrev:Du tror inte att någon effekt försvinner ut i kopplingen då?![]()
marcus_136 skrev:Men lyssna , om du ligger och pressar på sexan , men du har drevat den så att du bara kan ligga på ca 6000 varv , under effektpuckeln alltså , sen när du ligger o pressar , och sen slirar på kopplingen så orkar den varva upp mer och upp till tex där du har mest effekt , då kommer den orka gå fortare , förstår du?
Padde skrev:Helt korrekt!
Men som sagt det sliter på grejorna men om vi bortser från det så stämmer det.
marcus_136 skrev:Men lyssna , om du ligger och pressar på sexan , men du har drevat den så att du bara kan ligga på ca 6000 varv , under effektpuckeln alltså , sen när du ligger o pressar , och sen slirar på kopplingen så orkar den varva upp mer och upp till tex där du har mest effekt , då kommer den orka gå fortare , förstår du?
tycon1 skrev:Jag vet inte..Men jag tror 135km/h (gps) hastighet är max för en dt125, oavsett förhållande!
Jag vet vad min RM125-97 klarar..och jag tvivlar på att en DT skulle vara snabbare!!
frew skrev:eeh va?![]()
----> växla ner
om man ska pressa brukar man varva ur femman först
och det är icke troligt att vartalet sjunker med nästan 50% eftersom våra tvåtaktare varvar 10000 -12000 eller oftast mer såvida du inte ändrat utväxlingen på växlarna...
Chris Ash skrev:Hahaha, givetvis kan man inte komma upp i högre toppfart genom att slira på kopplingen. Tuta inte i folk en massa dumheter......
Tycker du verka snacka för mycket om saker du inte vet något om. Skippa skitsnacket och kom med riktig fakta nästa gång du skriver!!cRoC skrev:Varför skulle man inte kunna det, om hojen stannar på ett varvtal (varvar ej ur)?
cRoC skrev:Varför skulle man inte kunna det, om hojen stannar på ett varvtal (varvar ej ur)?
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |
|
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |