GSXR1100R
The older i get the faster i was
Team the båtten is nådd, EMR network hade satsat alla sina stålar på en ny räcer, med en GSXR750R -00 så skulle det bli en lätt match att vinna bottenstriden.
Med muntligt löfte ifrån Tony på KMF så hade vi säkrat en startplats, konstigt nog så ändrades detta i sista sekund och plötsligt skulle man kvala för att få köra, att BIKE privathyrde hela banan kan betraktas som fusk och inget annat.
Vi trodde att ERF va till för dom som INTE kör VM och liknande tävlingar, tråkigt nog så har dom stora teamen lekstuga i ERF på vår bekostnad.
04.00 på morgonen så anländer vår kvalpilot till Åsen, gissa om vi hatar Transiter, 3-4 timmars sömn och sen är vår stålman utvilad (not).
Vi lottas till kvalgrupp 1 och Metallgutten styr ut mot pitlane för att visa vad han kan, efter några försiktiga varv (han har ju aldrig kört på Åsen) så lägger han 1.17 tider, dock räcker inte detta eftersom 1.14 är kvalgränsen, sista varvet så gör Metallis en do or die...
Han klockades på 1.05 i den kurva som han blev pilot och jordfräs på samma gång, dock klarade sig både Metallis & Biken ganska bra, givetvis så hurrade hela teamet när skamkärran rullade in i depån.
Vi laddar om inför A-torp med förhoppning att slippa kvaltrams och lekstuga för VM förare med superbudget.
/Micke
Med muntligt löfte ifrån Tony på KMF så hade vi säkrat en startplats, konstigt nog så ändrades detta i sista sekund och plötsligt skulle man kvala för att få köra, att BIKE privathyrde hela banan kan betraktas som fusk och inget annat.
Vi trodde att ERF va till för dom som INTE kör VM och liknande tävlingar, tråkigt nog så har dom stora teamen lekstuga i ERF på vår bekostnad.
04.00 på morgonen så anländer vår kvalpilot till Åsen, gissa om vi hatar Transiter, 3-4 timmars sömn och sen är vår stålman utvilad (not).
Vi lottas till kvalgrupp 1 och Metallgutten styr ut mot pitlane för att visa vad han kan, efter några försiktiga varv (han har ju aldrig kört på Åsen) så lägger han 1.17 tider, dock räcker inte detta eftersom 1.14 är kvalgränsen, sista varvet så gör Metallis en do or die...
Han klockades på 1.05 i den kurva som han blev pilot och jordfräs på samma gång, dock klarade sig både Metallis & Biken ganska bra, givetvis så hurrade hela teamet när skamkärran rullade in i depån.
Vi laddar om inför A-torp med förhoppning att slippa kvaltrams och lekstuga för VM förare med superbudget.
/Micke




