Elproblem XT600E

Yami

Gudomlig sporthojare
Gick med
14 Jul 2009
Ort
På landet
Hoj
XJR1300
Idag lät det krrrr från startmotorn när jag tryckte på startknappen.:va
Visade sig att batteriet var nästan urladdat. Laddade det fullt igen
och hojen drog igång direkt. Tyckte dock det var konstigt då jag
köpte ett nytt batteri förra veckan. Började mäta på batteripolerna
när hojen var igång och det håller inte 13-14 volt utan går stadigt sakta
nedåt, dvs tappar laddning. Var till slut nere på under 12 volt så jag
stängde av och laddade batteriet. Installerade en reserv regulator
som jag dock inte visste skicket på. Hojen drog igång och även den
här gången håller batteriet inte heller 13-14 volt men gör motsatsen,
dvs börjar ticka uppåt i volt mätningen, 14, 15, 16 och 17 volt på bara
några sekunder så jag slår av motorn. Kan bägge regulatorerna vara kassa?
Funderade på statorn men bevisar inte sista voltmätningen att den
producerar ström?
Hojen drar igång direkt utan minsta problem så länge batteriet är
fulladdat.
 
De låter onekligen som bägge regulatorerna är väck. De va tur du mätte andra regulatorn för annars har du fått babianashell om du dragit iväg :D
 
Last edited:
Ja jag tror det är så. Blev lite konfunderad när de var så olika.
Har dock googlat lite och det var visst inte ovanligt att de bär
sig åt så när de är kassa. Hade någon av dem varit hel så skulle
volten legat mellan 13,4-14,7 cirkus. Blev lite orolig att statorn
var kass men den andra testen som överladdar bevisar väl att
just den är hel.
 
Uppdatering i ämnet. Rengjort och smörjt alla kontakter. Kollat och rengjort alla
jordpunkter så det jordas ordentligt. Kollat säkring och dess hållare. Kontakter osv.
Köpt en "ny" modernare regulator med kylflänsar och inbyggd jord. Kopplat in
den och startat upp hojen. Nu ligger volten som den skall, cirka 13,4 vid tomgång. :)
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top