Elproblem R1

[JiMpA]

Min växellåda pajade förra sommaren och nu är den nyrenoverad och sitter på hojjen igen!

alla kablar e ihopkopplade, MEN jag får ingen gnista på stiftet. allt annat funkar som vanligt, Ljus, tuta, startmotor etc. Dock så är varvräknaren lite dum och står och hoppar upp och ner med jämna intervaller när man sätter på tändningen. Har nya tändstift på.

nån som kan hjälpa?

 

[Chii]

mätaren indikerar elfel och hoppar till olika varvtal beroende på vilket elfel det är, vad hoppar den till.

 

[JiMpA]

mätaren indikerar elfel och hoppar till olika varvtal beroende på vilket elfel det är, vad hoppar den till.

varvräknaren menar jag =)

 

[Neutral]

varvräknaren menar jag =)

Läs hans post igen och svara på frågan så kanske du kan få hjälp.

 

[wonderwizard]

varvräknaren menar jag =)

Vid olika varvtal så visas olika problem

5000 rpm = fel 1
8000 rpm = fel 2

det var så han menade

 

[JiMpA]

Vid olika varvtal så visas olika problem

5000 rpm = fel 1
8000 rpm = fel 2

det var så han menade

Aaah förlåt jag är sjukt trött idag. suttit och pillat alldeles för länge känner jag!

Ja den går upp till 3000 rpm en gång, för att efter några sekunder gå upp till 8000 rpm.. var kan man få mer info om vad som då är problemet? hari ngen instruktionsbok

 

[wonderwizard]

Kolla felmeddelande

Fuel lever indicator light... kolla kablarna

 

[JiMpA]

Kolla felmeddelande

Fuel lever indicator light... kolla kablarna

Du är en pärla tusen tack allihop

 

[wonderwizard]

Du är en pärla tusen tack allihop

Posta gärna här om du får igång den / om det var det som var felet


kan hjälpa någon annan i framtiden


// Henke

 

[Jonatan Frisk]

hoppande varvräknare...

Tjena, ville bara tacka för tipset om felmeddelandet.

Jag känner mig helt plötsligt sjukt pukkad, då jag helt missat detta felmeddelande.

Skrotade hojen i somras och då fick sig instrumenteringen en resa på sisådär 25-30m. När man efter många om och men väl fick igång hojen igen, trodde jag helt sonika att varvräknaren hade pajat i kraschen, gick och letade på skroten efter en ny, men den kostar ju över tusen buck beg. I snålhet lät man bli med kommentaren, hör man inte varvtalet utan måste ha en visare för att fatta, då hör man ändå inte hemma på en hoj.

Såhär i efterhand känns det dock som om en varvräknare vore fin fint...särskilt om reparationen är gratis...

Stort tack!!

 

[Frösö Ante]

Har du fått till hojjen...jag har samma problem som du och behöver hjälp...men min varvräknare visar ingenting?

 

[JiMpA]

haha de var en missad kabel in till förgasarbryggaren =)

hojjene igång och jag ska nog ut och gasa imorrn. ha de gött

 

[Frösö Ante]

Hade du missat TPS:n...för det är vll den ända kabel (kablarna) så går in i den.

 

[JiMpA]

Hade du missat TPS:n...för det är vll den ända kabel (kablarna) så går in i den.

haha jo precis. samt kabeln från tändplattan man ska inte meka när man inte sovit på länge men nu mullrar bettan fint igen

 

[SuckaRobbe]

Märkte att min varvräknare for i botten också när jag skulle starta. Men jag tyckte den for långt över 8000. Såg i den bifogade bilden att det bara stod till 8000. Men var alla felmeddelanden med där?

Det här är alltså inte när jag drar runt nyckeln, utan när jag trycker in startknappen.