Elbil eller inte?

Gå till senaste
Billigaste Tesla 3 kostar nu mindre än en Peugeot e-2008. Känns bra att inte nyss ha köpt en Tesla.
 
Tesla har väl bantat bort teknologi genom kameror i stället för backsensorer och antagligen fler saker.
 
Det där var ju ett "annorlunda" drag av Tesla. :hihi Det verkar precis som att dom har en ekonomiavdelning som vill ligga sömnlös och småsvettas under nattimmarna.
Detta ändrar ju inte läget om att Teslan fortfarande är bästa nybilsköp bland elbilarna, men jäklar vad jag skulle ha varit sur om jag skulle ha köpt en Tesla tidigare i år, mysigt att lägga till 10 000€ på värdeminskning på ett år.:4skrika
 
ch_yzf skrev:
Det där var ju ett "annorlunda" drag av Tesla. :hihi Det verkar precis som att dom har en ekonomiavdelning som vill ligga sömnlös och småsvettas under nattimmarna.
Detta ändrar ju inte läget om att Teslan fortfarande är bästa nybilsköp bland elbilarna, men jäklar vad jag skulle ha varit sur om jag skulle ha köpt en Tesla tidigare i år, mysigt att lägga till 10 000€ på värdeminskning på ett år.:4skrika
Klicka för att visa mer...
Eller hur? (Som jag :gråta )

Tesla har gjort såhär förut, vill minnas 2017 eller 2018. Då sänkte de priserna på X Performance med typ 400.000 över en natt. Lagom glada som nyss köpt, men värst är det förstås för konkurrenterna. (De som köpte de "dyra" bilarna har å andra sidan inte tappat en ytterligare spänn på fyra år.)

Vem köper en ID4 idag? Och när kommer den?
 
Jag har hittat förklaringen, Tesla har dragit in på Tesla loggan på bakluckan...

Andrahandsvärdet blir nog inte så kul för dom som nyss har köpt en
 
Precis som jag förutspådde, konkurrens från skitbra billiga elbilar från Kina som kom i massivt antal 2022.
Alla tillverkare kommer sänka priset.

fyi- Tesla sänke priset i Kina under december
 
GuW skrev:
Jag har hittat förklaringen, Tesla har dragit in på Tesla loggan på bakluckan...

Andrahandsvärdet blir nog inte så kul för dom som nyss har köpt en
Klicka för att visa mer...
Å andra sidan sponsrade staten med bidrag på de som beställdes tom november förra året, så i princip alla som hunnit leveras med gamla höga priset får bidrag så de hamnar på ungefär samma som om du beställer idag, OM det du beställde då var under 700K (dvs ej Model 3 Performance eller Model Y annat än RWD och samtliga Model S och X). Ja undantaget om du köpte en lagerbil eller på något annat sätt fick leverans direkt vid beställning. De som inte fått leverans än ska tydligen få nya priset så det blir ett gäng som får både lägre pris och 50K från staten.

Det som blir intressant är hur andra som VW och Hyundai/Kia svarar. Analytiker har räknat med att Tesla har haft bäst marginaler så från är om exempelvis VW kan sänka lika mycket på sina elbilar. Men lite måste de nog sänka och det kan nog slå ganska hårt mot resultatet.
 
Tesla hade enligt uppgift en vinstmarginal på 25%, mycket svårt för övriga tillverkare att matcha.

Det här blir en svår puck för konkurrenterna.

Samtidigt så får man bilen på några veckor vid beställning - inga tillval finns utan bilarna är redan på väg från fabriken.

En annan konsekvens blir ju att begpriserna på tex äldre Tesla 3 nu börjar hamna på nivåer som inte avskräcker svennepäron från att skaffa elbil.
 
Lightyear 2, vad tror vi om den? Ger mig en "Buzz" i alla fall! Koenigsegg som samarbetspartner låter bra, det företaget överlever ju allt (so far)! Hoppas faktiskt att det kan gå hela vägen, gillar att det är unga (kloka) ingenjörer som försöker göra något bra. Inga tokprestanda utan något som kan passa vanligt småpendlande folk. Kommer den ut under 500k (Nja nu har vi ju svenska zloty) kan det bli riktigt bra!
 
BrooklynS skrev:
Tesla hade enligt uppgift en vinstmarginal på 25%, mycket svårt för övriga tillverkare att matcha.

Det här blir en svår puck för konkurrenterna.

Samtidigt så får man bilen på några veckor vid beställning - inga tillval finns utan bilarna är redan på väg från fabriken.

En annan konsekvens blir ju att begpriserna på tex äldre Tesla 3 nu börjar hamna på nivåer som inte avskräcker svennepäron från att skaffa elbil.
Klicka för att visa mer...
Nja Kawasaki GPZ 900 blev ju ganska iskall när de sänkte nypriset drastiskt. Folk tänkte vad är det för fel på den? Många besvikna ägare som inte fick ut pengarna de tänkt på sin lätt begagnade hoj. Tesla Y på blocket, lätt begagnad för 649K, helt plötsligt kan man köpa en ny för 619K. Hmm, Tesla har svalnat rejält för mig i dag.
 
BrooklynS skrev:
Tesla hade enligt uppgift en vinstmarginal på 25%, mycket svårt för övriga tillverkare att matcha.

Det här blir en svår puck för konkurrenterna.
Klicka för att visa mer...

Konkurrenterna kanske låg rätt i pris redan?
Tesla hade börjat tappa försäljning (enligt Reuters i dag), och sänkte därför priset för att inte få för mycket i lager.
Konkurrenterna har fortfarande leveranstid, så även om deras försäljning också bromsar in, så gör den det innan dom har för mycket i lager.
 
Cowdriver skrev:
Nja Kawasaki GPZ 900 blev ju ganska iskall när de sänkte nypriset drastiskt. Folk tänkte vad är det för fel på den? Många besvikna ägare som inte fick ut pengarna de tänkt på sin lätt begagnade hoj. Tesla Y på blocket, lätt begagnad för 649K, helt plötsligt kan man köpa en ny för 619K. Hmm, Tesla har svalnat rejält för mig i dag.
Klicka för att visa mer...

Jag tror att de flesta tänker tvärtom, nu är den betydligt mer prisvärd.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...
Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...
Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...
Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...
Back
Top