Elbil eller inte?

[irish]

Nu orkade jag inte läsa så noga, men jag såg inget om hur mycket vi importerar på vinterhalvåret där? För det är på sommaren vi har överproduktion, och säljer el billigt, sedan på vintern måste vi köpa dyrt. Resultatet blir att vi har en nettoöverproduktion, men likväl måste vi importera smutsig el från Düsklant och Pölen.

Nu börjar jag ärligt bli trött på folk som inte orkar ta reda på fakta men tycker och antar en massa saker. Gång på gång har jag klistrat in oberoende undersökningar som bevisar att Sverige är ett av de bästa länderna i världen att köra elbil i, ur miljösynpunkt.

För de som orkar så finns bra sammanfattning att läsa om energianvändning i den här pdf'en https://www.energimyndigheten.se/co...aa88e0151796950ba0a/energilaget-2015_webb.pdf
Edit: fixat länken

 

[Ulvhamne]

Nu börjar jag ärligt bli trött på folk som inte orkar ta reda på fakta men tycker och antar en massa saker. Gång på gång har jag klistrat in oberoende undersökningar som bevisar att Sverige är ett av de bästa länderna i världen att köra elbil i, ur miljösynpunkt.

För de som orkar så finns bra sammanfattning att läsa om energianvändning i den här pdf'en https://www.google.se/url?sa=t&sour...ggaMAA&usg=AFQjCNFgC4q1SyrsCq5seLtiUo6YQUWTMA

Den länken du klistrade in bevisade inte att Sverige inte köper in el från tyskland och polen, så du får bli hur irriterad du vill men det du ska bli irriterad på är din oförmåga att ge källor som säger det du vill isf.

Och länken i det här inlägget är en google redirect, som inte verkar göra en redirect, utan bara står och tuggar i evighet.

 

[irish]

Den länken du klistrade in bevisade inte att Sverige inte köper in el från tyskland och polen, så du får bli hur irriterad du vill men det du ska bli irriterad på är din oförmåga att ge källor som säger det du vill isf.

Scrolla längre ner i pdf'en, dvs förbi första sidan.. Till grafen över nettoöverföring på veckobasis. Sidan 38, så du verkligen inte behöver göra ett dyft själv..

Även om vi vid några tillfällen fått in polsk kolkraft kompenserar vi kraftigt genom att exportera i normalfall.

 

[Ulvhamne]

Scrolla längre ner i pdf'en, dvs förbi första sidan.. Till grafen över nettoöverföring på veckobasis. Sidan 38, så du verkligen inte behöver göra ett dyft själv..

Även om vi vid några tillfällen fått in polsk kolkraft kompenserar vi kraftigt genom att exportera i normalfall.

Jag menade den länken där du svarade på att jag sa att vi köper in kolkraft. Den senaste länken är trasig... Vill du säga något med källor så får källan gärna faktiskt säga det du vill på första försöket, annars kommer du fortsätta bli ifrågasatt.
Ha gärna i sinnet att jag faktiskt tycker om elfordon och vill ha ett par, men att jag fortfarande ser problem med dem, så som räckvidd, och att de är översålda som miljövänliga alternativ.
Hade vi kört på ren kärnkraft så hade jag haft mindre problem med miljöargumentet faktiskt. Miljöargumentet är dock i princip helt irrelevant för om jag skulle skaffa en elbil eller inte.

 

[Ulvhamne]

Och för sakens skull så erkänner jag att det är ett par år sedan jag öht läste in mig om Sveriges elproduktion, så har läget ändrat sig så erkänner jag att jag hade fel utan vidare polemik.

 

[irish]

Jag menade den länken där du svarade på att jag sa att vi köper in kolkraft. Den senaste länken är trasig... Vill du säga något med källor så får källan gärna faktiskt säga det du vill på första försöket, annars kommer du fortsätta bli ifrågasatt.
Ha gärna i sinnet att jag faktiskt tycker om elfordon och vill ha ett par, men att jag fortfarande ser problem med dem, så som räckvidd, och att de är översålda som miljövänliga alternativ.
Hade vi kört på ren kärnkraft så hade jag haft mindre problem med miljöargumentet faktiskt. Miljöargumentet är dock i princip helt irrelevant för om jag skulle skaffa en elbil eller inte.

Länken funkade när jag testade den. Har hittat en bättre direkt-länk nu.
Bifogar filen här också, så den verkligen inte försvinner i cyberrymden.//cloud.tapatalk.com/s/585242fb29b60/energilaget-2015_webb.pdf

 

[Ulvhamne]

Scrolla längre ner i pdf'en, dvs förbi första sidan.. Till grafen över nettoöverföring på veckobasis. Sidan 38, så du verkligen inte behöver göra ett dyft själv..

Även om vi vid några tillfällen fått in polsk kolkraft kompenserar vi kraftigt genom att exportera i normalfall.

Angående nettoexporten (sidan 38), du förstår att det jag säger är att sverige har en nettoöverproduktion, men att vi inte har det över varje segment av tidspannet va? Så under sommaren så använder vi mindre än vi producerar, och vintern mer än vi producerar. Men totalen är att vi exporterar mer än vi importerar, därav har vi en nettoexport över året. Vilket innebär att på vintern så importerar vi från Polen och andra länder, vilket den där grafen på sidan 38 ser ut att visa... Även om det ser ut att vara lite mer avancerat än så, på grund av de olika prislägena.

 

[irish]

Och för sakens skull så erkänner jag att det är ett par år sedan jag öht läste in mig om Sveriges elproduktion, så har läget ändrat sig så erkänner jag att jag hade fel utan vidare polemik.

Ja det är ett återkommande problem när folk frågar mig om elbilar. Dels gamla (inte längre giltiga) sanningar, dels osanna myter och ibland rena lögner som sprids av diverse organisationer och annat folk. Sånt fortplantar sig tyvärr rätt snabbt hos människor som inte orkar/vill ta reda på fakta. Därför jag börjar bli lite trött.

Världen har ändrat sig de senaste decennierna, men tankar hos folk verkar inte göra det. På 80-talet brändes det olja i vart och vartannat hushåll, det görs inte längre. Hade man bott i ett land där baskraft är brunkol så blir det kanske inte miljövänligare, men det gör jag ju inte.

Jag valde elbil för att jag tycker det totalt sett är en bättre bil än en ICE. Sen att jag gjorde efterforskningar och insåg att det för mig blir mer miljövänligt ser jag som en positiv bonus.

Ber om ursäkt om jag var dryg, att vabba med två sjuka småbarn som är i luven på varandra närmast konstant tär lite på både tålamod och självbehärskning.

 

[Ulvhamne]

Ja det är ett återkommande problem när folk frågar mig om elbilar. Dels gamla (inte längre giltiga) sanningar, dels osanna myter och ibland rena lögner som sprids av diverse organisationer och annat folk. Sånt fortplantar sig tyvärr rätt snabbt hos människor som inte orkar/vill ta reda på fakta. Därför jag börjar bli lite trött.

Världen har ändrat sig de senaste decennierna, men tankar hos folk verkar inte göra det. På 80-talet brändes det olja i vart och vartannat hushåll, det görs inte längre. Hade man bott i ett land där baskraft är brunkol så blir det kanske inte miljövänligare, men det gör jag ju inte.

Jag valde elbil för att jag tycker det totalt sett är en bättre bil än en ICE. Sen att jag gjorde efterforskningar och insåg att det för mig blir mer miljövänligt ser jag som en positiv bonus.

Ber om ursäkt om jag var dryg, att vabba med två sjuka småbarn som är i luven på varandra närmast konstant tär lite på både tålamod och självbehärskning.

Jo, det blir bättre och bättre. Jag är mest irriterad på att det finns en bild av att det är helt miljömässigt att köra elbil, och den bilden säljs in väldigt hårt, men den är falsk. Det är ju bättre än bensin, sålänge elen produceras utan klimatförändrande råvaror, men sedan tillkommer tillverkning och allt det där, och på den punkten är det ju ganska jämnt skägg mellan flytande bränsle och elbilar, med en marginell fördel för förbränningsmotorförsedda fordon.
Det blir bättre, som sagt. Det som stör mig är säljsnacket, och du har nog kanske fått klä lite skott för den biten kanske lite oförtjänt.

Jag vill ha en elbil, helt enkelt därför att det skulle vara smidigare för mig, om det inte var det där med att jag nån gång i månaden drar iväg på 50-60 mila-turer, och att jag pendlar 8-10 mil enkel resa. Plus att jag inte köper bilar som kostar hutlösa pengar, utan att ge hutlöst mycket mer för pengarna än vad en begagnad bil ger.
Jag vill ha en elhoj med, men där är räckvidden ännu sämre än på bilarna.
Måste kunna pendla med den, och det går inte alls med någon nu existerande elhoj.

Nåja.

 

[irish]

Angående nettoexporten (sidan 38), du förstår att det jag säger är att sverige har en nettoöverproduktion, men att vi inte har det över varje segment av tidspannet va? Så under sommaren så använder vi mindre än vi producerar, och vintern mer än vi producerar. Men totalen är att vi exporterar mer än vi importerar, därav har vi en nettoexport över året. Vilket innebär att på vintern så importerar vi från Polen och andra länder, vilket den där grafen på sidan 38 ser ut att visa... Även om det ser ut att vara lite mer avancerat än så, på grund av de olika prislägena.

Du har helt rätt. Det finns tillfällen när vi importerat el från polen.

Det jag ville visa med den grafen var att det är en ovanlighet. Det görs inte på regelbunden basis. Denna period är dessutom väldigt kort, dvs inte hela vintehalvåret. Merparten av tiden går vi på export.

Dvs att en liten period importerar vi kolkraft från polen, o andra sidan har vi sen mångdubbelt den perioden när vi exporterar el, vilket gör att polen inte behöver bränna kol för den mängden vi exporterar.

Ser man på helheten så ger vi ut svensk elkraft de allra flesta dagarna på året.

 

[Ulvhamne]

Du har helt rätt. Det finns tillfällen när vi importerat el från polen.

Det jag ville visa med den grafen var att det är en ovanlighet. Det görs inte på regelbunden basis. Denna period är dessutom väldigt kort, dvs inte hela vintehalvåret. Merparten av tiden går vi på export.

Dvs att en liten period importerar vi kolkraft från polen, o andra sidan har vi sen mångdubbelt den perioden när vi exporterar el, vilket gör att polen inte behöver bränna kol för den mängden vi exporterar.

Ser man på helheten så ger vi ut svensk elkraft de allra flesta dagarna på året.

Jo, jag hittade ingen presentation av elens ursprungsproduktionssätt totalt, bara för den inhemska produktionen, och sedan en redovisning för energitotalens ursprung (där jag antar att en god mängd är eldad värme) som visade att 30% kommer från fossila bränslen, men det är ju äpplen och päron att ta energitotalen och applicera den på elproduktionen.
Det märks att energimyndigheten har en politisk agenda i hur de presenterar siffrorna.

 

[Werzion]

http://feber.se/bil/art/359025/lucid_motors_presenterar_elbil/

130 kWh
1000 hästar, 65 mil räckvidd



Spännande, även om jag själv inte känner mig direkt såld på konceptet/bilen.

 

[irish]

Hubbadehubba! Nu börjar vi snacka!
Blev nästan lite blött i byxorna när jag såg de bilderna, ren pornografi för min del!

 

[Two stroke man]

Jag vet inte vilken planet man kommer ifrån när man tror att en standardisering av batterier är genomförbar. För biltillverkarna är det ingen fördel att inte kunna styra över sina kunder. Inte ens anslutningen till bilen har de kunnat komma överens om utan nu har alla snabbladdstationer tre sladdar varav en dessutom ger AC så man måste ha högeffektslikriktning i bilen.

Det känns som att bara för att man valt att köra elbil så ska man försvara elbilen som svar på alla transporter som ska göras. För mig är det ett skönt sätt att färdas till en rimlig kostnad och dessutom intressant eftersom jag lever på att sälja "strömförsörjning" av olika slag.

Ok om du tror det så borde ju alla fordonsproducenter enligt samma logik även ha motorer specade för helt olika bränslen. Så att de har maximal makt över sina kunder.

 

[irish]

Jag vill ha en elhoj med, men där är räckvidden ännu sämre än på bilarna.
Måste kunna pendla med den, och det går inte alls med någon nu existerande elhoj.

Nåja.

Där är jag kluven. Som pendlingsmaskin hade det varit oerhört skönt på sommarhalvåret. Vet däremot inte om jag vill byta bort vrålet av en trippel med helsystem på en "inspirerad" runda. (Ja, jag har en fetish för anglosaxiska triplar, erkänner att jag är skadad på det hållet)
Ångrar bittert att jag gjorde mig av med trajan, men den funkar dåligt i träskmarker

 

[Ulvhamne]

Där är jag kluven. Som pendlingsmaskin hade det varit oerhört skönt på sommarhalvåret. Vet däremot inte om jag vill byta bort vrålet av en trippel med helsystem på en "inspirerad" runda. (Ja, jag har en fetish för anglosaxiska triplar, erkänner att jag är skadad på det hållet)
Ångrar bittert att jag gjorde mig av med trajan, men den funkar dåligt i träskmarker

Dags att bygga en trippelscrambler på en street triple? Det skulle ju kunna vara en rätt kul byggtråd.
Men, jag gillar ljudet av vinande elmotorer med rakskurna drev i vinkelväxeln. Jag är nog lite skadad på nåt vis. Det låter rått på nåt vis som får pälsen att ställa sig upp.

 

[Skrotnisse]

Nu börjar jag ärligt bli trött på folk som inte orkar ta reda på fakta men tycker och antar en massa saker. Gång på gång har jag klistrat in oberoende undersökningar som bevisar att Sverige är ett av de bästa länderna i världen att köra elbil i, ur miljösynpunkt.

För de som orkar så finns bra sammanfattning att läsa om energianvändning i den här pdf'en https://www.energimyndigheten.se/co...aa88e0151796950ba0a/energilaget-2015_webb.pdf
Edit: fixat länken

Är det jobbigt när folk tycker fel?

 

[Skrotnisse]

Jag vill ha en elhoj med, men där är räckvidden ännu sämre än på bilarna.
Måste kunna pendla med den, och det går inte alls med någon nu existerande elhoj.

Pendla går nog bara om man jobbar hemma, men detta ser jag som rätt applikation.

 

[irish]

Är det jobbigt när folk tycker fel?

Tycka får man göra som man vill, smaken är som baken. Men att hävda att jorden är platt i dagens samhälle, när information finns lättillgänglig för vem som helst, tycker jag är jobbigt. Det trodde folk för längesen, men numera (borde?) man veta bättre enligt min mening.

 

[irish]

Pendla går nog bara om man jobbar hemma, men detta ser jag som rätt applikation.

Det såg ju sjukt najs ut. Är det nån som provat en sån?