Laddbara bilar är väl även såna som har ett 9volts batteri i skuffen och orkar köra till brevlådan på batteriet (om ägaren ids ladda batteriet)?
Jag tycker att hybrider inte alls ska räknas i statistiken, eftersom dom mycket väl kan köras enbart på Bensin, någon hybridbilstillverkare har ju inte ens pluginmöjlighet.
(jag kan nog köra min bil en bit på startmotorn om jag får pengar för det också)
Jag såg någon biltest från England, där uppskattade man att 90% av hybridbilarna aldrig pluggades in.
Dels har dom en annan boendesituation där, många hus har enbart gatuparkering och inga motorvärmaruttag och dels har dom kraftiga politiska styrmedel mot att köpa elbil eller hybrid.
Folk köper alltså hybrider för att dom subventioneras på flera sätt, utan att ha något egentligt intresse av att rädda miljön, och därför laddas dom aldrig (och dom eldar ju ändå kol där så...)
Att det säljs mera rena elbilar är det enda viktiga, för dom VET man kommer att köras på el, även om det är kolkrafts el .
"kärnkraften släpper ut knappt 3 gram koldioxid per kWh, vattenkraften drygt 5 gram, vindkraften drygt 10 gram och ett biobränsleeldat kraftverk knappt 16 gram. I jämförelse släpper ett kolkraftverk över sin livscykel ut ungefär 700 gram koldioxid per kWh."
https://www.skgs.org/om-energin/klimat/
Att ytterligare subventionera laddbara bilar under corona krisen för att stimulera ekonomin och samtidigt redogöra för en minskad bensinförsäljning när folk inte ens får lämna huset i många länder är väl vad som slutligen diskvalificerar den här undersökningen.
