Eget avgassystem

xc303

Medlem
Gick med
14 Aug 2005
Ort
Gbg
Hoj
RSV Mille mm...
Hej!
Ligger i influensa och feberfunderar/yrar... Har en KTM Rc8 som banhoj och vill gärna få bort originalljuddämparen och alla dess kilo...
Lite krasst nu bara, jag har feber och bara tänkt i 2 minuter... Vad tror du avgassystemkunniga om att ta bort ljuddämparen, bygga sig bakåt med början på originalavgasrören, med hjälp av rostfria universala avgasdelar, böjar, flexrör, kanske slang osv osv och avsluta med en liten lätt och fin ljuddämpare a la Motogp.
 

Bifogat

  • CE1BB355-BE07-4B7D-93F3-42EEEC294277.jpg
    CE1BB355-BE07-4B7D-93F3-42EEEC294277.jpg
    79.1 KB · Visningar: 78
Materialet i bilavgassystem är av "tjockare" modell , så viktmässigt :va
 
Visserligen är grenröret den viktigaste biten, men även rören efter påverkar en hel del, så du får räkna en del på diametrar mm, både för grovt och för smalt gör att du tappar effekt, i dom varv du vill ha den i alla fall.
 
Risken är överhängande att det blir dyrt, tungt, fult och bullrigt. Gör du det bra så kan du bli av med ett par av de egenskaperna men tillräckligt bra kommer det inte bli.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top