My misstake. Så är rostande tankar ett stort prolem? Aldrig hört talas om det sedan 80-talet typ.
Du är inte så begåvad.
Lika stor som frusen vevhusvent.
Sänker mig till den nivå diskutionen ligger på
E10 Bensin! BRA eller DÅLIGT ????
- Thread starter Mr. K
- Start date
Lika stor som frusen vevhusvent.
Sänker mig till den nivå diskutionen ligger på
Harmon Rabb
Gudomlig sporthojare
I Finland är man skeptisk verkar det som. Det har man kunnat läsa i ett par inlägg här på forumet och även i media andra sidan gränsen.
http://www.hbl.fi/text/ekonomi/2011/3/9/w60151.php
http://www.vasabladet.fi/story/?linkid=147000
Misstron lär nog vara lika stor här när det blir en realitet att vi gått över från 95 oktan till E10 skulle jag tro.
http://www.hbl.fi/text/ekonomi/2011/3/9/w60151.php
http://www.vasabladet.fi/story/?linkid=147000
Misstron lär nog vara lika stor här när det blir en realitet att vi gått över från 95 oktan till E10 skulle jag tro.
Mavve
Ur-medlem sen 2002.
Fast folk har ju kört på ren etanol hurlängesomhelst här.
Harmon Rabb
Gudomlig sporthojare
Jag är medveten om det, men bara den debatten vi sett här på forumet visar ju på att folk är skeptiska. Kolla kommentarerna under den här artikeln.
http://www.sydsvenskan.se/bil/article1421160/Tal-din-bil-det-nya-branslet.html
För att återknyta till vad som stod i de finska artiklarna vore det intressant att höra vad den där BMW chefen sagt om E10. Läser man listan som bilsweden publicerat verkar BMW inte vara berörda av några problem att köra på E10 bränslet så länge man följer oktan rekommendationen för bilen i fråga. http://www.sydsvenskan-img.se/archive/00935/Bil_Sweden_hela_lis_935343a.pdf
Harmon Rabb
Gudomlig sporthojare
I Die Welt finns det massor med artiklar om E10. Använd översättning via Google till Engelska om ni inte känner att er tyska läsförståelse är på topp.
Energin kommer från eluttaget
Kör bara på Ni/Cd , litium har jag inte råd med
Det är ju synd att energin i vägguttaget kommer från tysk kolkraft.
Sen borde du verkligen skicka dina antika giftbomber till återvinning, Kadmium är fan inte att leka med.
Dessutom kanske du får anständig körsträcka om du fyller batteriutrymmet med Litiumbatterier istället
Jag har en sån här knapp på mig ibland:
Bifogat
Steffo K
3 hojar på 35 år. Byter inte gärna.
Jag måste fråga dig GuW om du tror att etanol är bra som bränsle och ett vettigt alternativ till bensin och diesel?
Jag är övertygad in att det är ett sämre alternativ i dagsläget, men att det förstås är bra att det satsat lite på alternativa bränslen.
Sämre för att det aldrig kan ersätta bensinen utan att det mesta av världens odlingsbara mark används till det samt att oljebytesintervallen gör att det går åt en helsikes massa motorolja jämfört med vad vi är vana med.
Eldrift i någon form är framtiden. Men elen ska givetvis inte manglas fram med kolkraft.
Jag är övertygad in att det är ett sämre alternativ i dagsläget, men att det förstås är bra att det satsat lite på alternativa bränslen.
Sämre för att det aldrig kan ersätta bensinen utan att det mesta av världens odlingsbara mark används till det samt att oljebytesintervallen gör att det går åt en helsikes massa motorolja jämfört med vad vi är vana med.
Eldrift i någon form är framtiden. Men elen ska givetvis inte manglas fram med kolkraft.
Etanol är bättre än bensin, men inte den slutliga lösningen.
Miljödiesel gjord på raps/majs/tall-olja är bättre än diesel.
Elbilar vätgasbilar och bränslecellsbilar (som drivs på etanol/vätgas) är bäst, men inte föränn vi har slutat elda fossila bränslen för att tillverka el OCH batteriutvecklingen har tagit ett rejält kliv till.
Jag är övertygad om att det finns odingsbar mark som inte utnyttjs för att försörja oss med mat, där kan vi odla bränsle.
Förslagsvis odlar vi biodieselgrödorna i skåne och etanolgrödorna i norrland, eftersom oljeväxter inte hinner producera lika mycket olja i norrland.
Sedan bygger vi kärnkraftverk med 10 mils lucka längst hela kusten, plus ett på den tomma tomten brevid mitt hus.
Steffo K
3 hojar på 35 år. Byter inte gärna.
OK. Då är vi ganska överens förutom kärnkraften
För min del så är det mestadels vattenkraft som ska driva Sverige och sedan får vi importera solenergi från Sahara typ.
För min del så är det mestadels vattenkraft som ska driva Sverige och sedan får vi importera solenergi från Sahara typ.
OK. Då är vi ganska överens förutom kärnkraften
För min del så är det mestadels vattenkraft som ska driva Sverige och sedan får vi importera solenergi från Sahara typ.
Sorry, vattenkraften är slut, där kan vi mjölka kanske 20-30% till genom att byta turbiner/generatorer och bygga ut dom redan utbyggda älvarnas biflöden lite.
Westinghouse (tror jag det var) har färdiga moduler till små kärnkraftverk, det är bara att beställa, jag vill ha ett här brevid, spillvärmen höjer garanterat badtemperaturen i sjön sommartid och vintertid får dom dra vattnet genom mitt hus innan dom pumpar ut det i sjön...
Solkraften i Sahara är ju bra för den regionen, men jag tror inte på så långa kablar att vi får någon nytta av den.
Det skulle vara om man spjälkar vätgas av havsvattnet och skickar upp till oss då.
Last edited:
Victor
Shake that ass!
Jag tror på att förbruka mindre energi är den hållbaraste och lättaste lösningen. Inga tekniska revolutioner behövs och enda jobbiga biprodukten är gnälliga insändare och bittert gnäll på internet.
Sluta ha sånt behov att pendla långt och använda bil i onödan, softa med att köpa varor producerade i asien bara för att det är ett par spänn billigare osv.
Och bästa sättet att få folk att ändra sina vanor måste väl vara ekonomiska styrmedel, även på internationellt plan.
Bara en sån sak som att flygbränsle inte drabbas av koldioxidskatt gör att det är orimligt billigt med flygtransporter i Sverige och Europa.
Sluta ha sånt behov att pendla långt och använda bil i onödan, softa med att köpa varor producerade i asien bara för att det är ett par spänn billigare osv.
Och bästa sättet att få folk att ändra sina vanor måste väl vara ekonomiska styrmedel, även på internationellt plan.
Bara en sån sak som att flygbränsle inte drabbas av koldioxidskatt gör att det är orimligt billigt med flygtransporter i Sverige och Europa.
Självklart!
Att spara in en kilowatt är billigare än att bygga ut en.
Får du dina grannar att dra ner inomhustemperaturen till under 22c, byta ut lamporna till lågenergilampor, stänga av tvn på strömbrytaren istället för med fjärren osv, osv så lycka till.
Ingen tror seriöst att vi någonsin kommer att minska våran energiförbrukning, bygger dom en 10% snålare tv så köper folk en 20% större och ägnar 20% mer tid till att ha den på....
Sen kommer Alex och vill ladda elbilen också, givetvis nattetid då det har mojnat och vindmöllorna står stilla
Han borde få en motionscykel med dynamo att ladda med
Bästa sättet för att få folk att byta vanor är att erbjuda något billigare och bättre.
Vore kul om man satsade på någon form av lättnader till närproduktion.
Victor
Shake that ass!
Äh, det är ju skitlätt. Dra på en redig energiskatt så att folk inte har råd att bo i villor så är det löst.
Gör bensin så dyrt att norrland avfolkas och kommunaltrafik är det enda realistiska alternativet i städer.
Få företag att helt och hållet betala sin mijlöpåverkan så har man i princip löst hela miljödebatten.
Problemet är inte att det är svårt utan att viljan saknas.
Ingen moms på varor producerade i det egna länet?
Vi här uppe kör redan med det, vi betalar ingen moms när vi köper kött och potatis av grannen, inte betalar vi spritskatt heller
Det är ju synd att energin i vägguttaget kommer från tysk kolkraft.
Sen borde du verkligen skicka dina antika giftbomber till återvinning, Kadmium är fan inte att leka med.
Dessutom kanske du får anständig körsträcka om du fyller batteriutrymmet med Litiumbatterier istället
Jag har en sån här knapp på mig ibland:
Körsträckan blir väl ca dubbelt så lång och halva vikten men allt har ett pris
Du är min idol
....
Att spara in en kilowatt är billigare än att bygga ut en.
Får du dina grannar att dra ner inomhustemperaturen till under 22c, byta ut lamporna till lågenergilampor, stänga av tvn på strömbrytaren istället för med fjärren osv, osv så lycka till.
Ingen tror seriöst att vi någonsin kommer att minska våran energiförbrukning, bygger dom en 10% snålare tv så köper folk en 20% större och ägnar 20% mer tid till att ha den på....
Sen kommer Alex och vill ladda elbilen också, givetvis nattetid då det har mojnat och vindmöllorna står stilla
Han borde få en motionscykel med dynamo att ladda med
Jag är ganska övertygad om att en utbyggnad i dagsläget inte är nödvändig.
För mycket energi går obemärkt förbi pga lathet tex motorvärmaren sitter i 30min längre, samma temp inomhus även när man åker på semester.. mm
Men om elbilarna kommer igång på riktigt så är vi i en annan situation.
o andra sidan ser jag inte det som något negativt, klipp banden med oljeshejkarna snarast
Last edited:
Mavve
Ur-medlem sen 2002.
Det har funnits atomdrivna fordon
De kunde man köra lååååååååååååååångt på.
De kunde man köra lååååååååååååååångt på.
Det har funnits atomdrivna fordon
De kunde man köra lååååååååååååååångt på.
funnits på pappret, fanns det någon prototyp med? vill minnast att man kunde köra 500mil på en "reaktor"
Harmon Rabb
Gudomlig sporthojare
I teorin kan man vara ute med ett atomdrivet hangarfartyg i 25 år utan att behöva fylla på med nytt kärnbränsle.
Nyheter
|
Snart dags för Custom Bike Show
Förra året firades den 50:e... |
|
KTM säkrar investerare och gasar vidare
KTM har meddelat en viktig ... |
|
Motorcykelbranschen presenterar ”Safe Ride to the Future 3.0”
Genom att bygga vidare på f... |
|
Bara en månad kvar till Gotland Ring Bike Week!
Nu är det bara en månad til... |
|
En månad kvar till Gotland Ring Bike Week!
Nu börjar det dra ihop sig ... |
|
Vinnn en CTEK CT5 Powersport!
Svara på några enkla frågor... |
|
Försvarsmakten väljer Yamaha XT250 som ny ordonnansmc
Yamaha Motor har vunnit en ... |
|
|
Vinnarhjälmen utlämnad
Robin Axelsson lämnar över ... |
|
Yamaha XT250 ny ordonnansmotorcykel för Försvarsmakten
Yamaha Motor Europa NV fil ... |
|
Distinguished Gentleman’s Ride -25
Under söndagen den 18 maj d... |