Dynojetkit ?

[Hamrin]

Hejsan, någon som har lust att förklara vad Dynojetkit gör ?

på paketen står det
"for improved
-Driveability
-Throttle respons
-Horse Power"

Ställer det om tändningen eller insprutningen ? hoppas nån orkar förklara för en idiot som mig



http://www.blocket.se/vi/19809869.htm?ca=6_s såg den här annonsen..

 

[Hoztic]

Dynojet-kit ersätter orginal munstycket och nålar i förgasaren, dvs ställer det inte om tändningen, och det går per definition inte att använda på hojar med insprut.

 

[Niklasinorr]

Det är ett kit med nålar, fjädrar och munstycken för att kunna ändra soppaflödet i förgasarna på en i det här fallet hojmotor.

Nålarna har en annan slipning än original så att de kan ge lite mer eller mindre bränsle vid vissa trottelöppningar. Munstyckena är i regel lite större plus att dom har en annan form i själva hålet för att passa nålarna. Fjädrarna ersätter befintliga trottelfjädrar för att få ett snabbare lyft. Summa summarum så kan du få ett bättre och jämnare register.

Men för att det skall ge effekt så bör du göra bytet i en bromsbänk med en erfaren operatör som kan mäta avgaser och visa och justera bränsleblandningen. Du bör också öppna upp på avgassidan (eventuellt på luftfiltersidan också men ofta inte lika nödvändigt) Alltihop hänger på hoj och hur hårt den är ställd från fabrik.
Du kan i regel få samma effekt bara genom att justera in hojen med befintliga grejer och en låda vanliga munstycken till din förgasartyp...

 

[Hamrin]

jaha, tufft. det hade jag verkligen ingen aning om.. tack så mycket för givande svar.

är det svårt att få det att göra någon nytta utan en bromsbänk ?
det är alltså inte bara att byta några munstycken och fjädrar så har man jämnare gång och rappare gassvar ?

 

[Kent@]

Svar 1...Ja
Svar 2...Nej

Som Niklas i norr skrev så hör allt ihop. Ändrar du en sak så påverkar det allt annat.
I princip skulle du kunna göra allt själv om du har tillgång till riktiga instruktioner, allt beroende på vad du kan om motorer, men att få hojen att sedan gå optimalt kräver en körning i en testbänk.

 

[Hamrin]

Okej, Tack för svaren.

Är chockad över hur snabbt folk svarar på sporthoj

 

[SoX]

Plus att Dynojetkiten är skräp för dyra pengar, köp orginalgrejor.
(o sök på forumet på Dynojet så får du veta mer)