Dyna DRL-300 Rpm limiter

McFille

Hojlös i Barcelona!
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Göteborg
Hoj
Hojlös! :(
Finns det någon därute med erfarenhet av denna mackapär, Dynas varvtalsbegränsare?
Jag får fanimaj inte fanskapet att fungera! Har försökt alla möjliga inställningar och kopplingar utan resultat.
Läs här för installationsinstruktioner, vilket jag har följt till punkt och pricka...kopplat den röda till + på ena tändspolen, den vita till minus, den blåa till minus på den andra spolen och den svarta till motorblocket.

Hur många pulser skickar tändspolarna per varv? De skickar väl 1 puls per varv, alltså 2 pulser totalt på min maskin, eller hur är det?

Hjälp! :eek:
 
Har du en sån på RGV-n? Varför det? Det känns ju rätt tydligt när den vill bli växlad i alla fall.

Jag får inte upp PDF-en, så jag kan inte säga nåt om installationen, tyvärr...
 
Jes...skydd så att ja inte övervarvar skönheten av misstag....kan aldrig var nog försiktig.... :tummenupp
 
Funkar det med 12 volt på den bruna att slå av manuellt?
Det skulle ju kunna vara 2 pulser per varv/spole också, men osannolikt.
Det stod nåt om CDI-tändning att då skulle det vara en annan begränsare, det är väl inte det som är felet?
Lycka till.
 
Trodde inte tat det gick att övervarva på samma sätt som en fyrtaktare, tvåtaktarna brukar väl bara plana ut när det inte finns mer att ge??? Inte vet jag, det är därför jag frågar :crash
 
OLJEKYLD GSXR skrev:
Trodde inte tat det gick att övervarva på samma sätt som en fyrtaktare, tvåtaktarna brukar väl bara plana ut när det inte finns mer att ge??? Inte vet jag, det är därför jag frågar :crash

För att efter ett tag så orkar inte lager m.m. riktigt med. Men motorn kan varva mer.
 
bippen skrev:
Funkar det med 12 volt på den bruna att slå av manuellt?
Det skulle ju kunna vara 2 pulser per varv/spole också, men osannolikt.
Det stod nåt om CDI-tändning att då skulle det vara en annan begränsare, det är väl inte det som är felet?
Lycka till.

:eek: :eek: :mad:
Så är det fanimaj...de jäklarna har gett mig fel RPM-limiter...det skall ju vara CDI-versionen....jäkla skit...inte konstigt den inte fungerade... :kocko
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top