Ducati Streetfighter V2 2022 Review

Den är ju ruggigt fin. Ser bättre ut än V4an vars utseende har växt enormt på mig. Vad säger panelen på förhand? Jag kommer nog få svårt att undvika den kommande 1-2 år om försäkringen i innerstan inte mördar mig…
 
Den är ju ruggigt fin. Ser bättre ut än V4an vars utseende har växt enormt på mig. Vad säger panelen på förhand? Jag kommer nog få svårt att undvika den kommande 1-2 år om försäkringen i innerstan inte mördar mig…
Priset ligger för nära klassledaren på 189900. Lägre effekt och tråkigare motor än Aprilian men den är som du säger väldigt snygg och ser bättre ut än V4an. Rimligare pris hade varit någonstans mellan 160-170000.
 
Har en dylik maskin på ingång till våren. Ganska taggad.

Vis av erfarenhet efter upmap och helsystem på min Monster är jag sugen på något liknande här. Tänker på bättre gasrespons bl a - blev stor skillnad från snål Euro5. Tyvärr kostar Akras slipon 40 papp!!

Så funderar lite på annat märke för avgassystem och även på att lägga in en annan tune.

Nätet verkar överens om att Brentune är bra för V2an.


Jag har ingen erfarenhet av detta. Kan man köpa en device och använda till två maskiner? Tror ni att det funkar bra för att få en trevligare effekt/moment-kurva? Fallgropar?
 
*/ ?>
Nyheter
Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Back
Top