Ducati Sport 1000 - tråden

[allan ballan]

Låter spännande! Själv så har jag beställt ett MWR filter

 

[Skandarn]

sweet! Jag sitter och funderar lite på vilka fotpinnar man ska satsa på, NCRs känns i dyraste laget. Sato är nästan för spaceade för min smak. Nån som har erfarenhet av woodcraft?

 

[Blozzard]

Var köper ni ifrån?

 

[Skandarn]

jag mailade wasp direkt så det e väl från australien. Resten av grejjerna blir nog från usa

 

[hållundan]

jag mailade wasp direkt så det e väl från australien. Resten av grejjerna blir nog från usa

Grymt! Upp med bilder när de är på plats!

 

[Skandarn]

Jag trodde jag skulle få paketet från wasp i fredags men förhoppningsvis kommer det på måndag. Jag tar lite bilder när det dyker upp iallafall

 

[Skandarn]

Kittet

Vad gömmer sig under tanken?

KM filter och Power Commander monterad

Som den är nu

Planer för framtiden är bruna gummihandtag, brun sadel (mocka eller skinn?), Andra bromsar antingen brembo fyrkolvsok vilka jag redan har eller radiala bromsok. Nya fotpinnar och evt. Zard avgassystem.

 

[hållundan]

Kittet

Vad gömmer sig under tanken?

KM filter och Power Commander monterad

Som den är nu

Planer för framtiden är bruna gummihandtag, brun sadel (mocka eller skinn?), Andra bromsar antingen brembo fyrkolvsok vilka jag redan har eller radiala bromsok. Nya fotpinnar och evt. Zard avgassystem.

Härligt! Hur mycket märks det? Karaktärsmässigt? Ljudmässigt?

Jag dunkade på en snabbkopplingskontakt till min nya Ctek igår. Ångest över att inte köra mer än vad jag gör...

 

[Skandarn]

Svårt att säga, den e fortfarande på inkörning så jag har inte vridigt ur den ordetnligt någon gång. Men ljudet blev det rätt stor skillnad på, och det kändes definitivt inte sämre.

 

[Blozzard]

Hjälp!
Skulle ut o köra med hojen idag men upptäckte att jag inte har någon tomgång. Trodde det var för den var kall så jag körde en sväng men det hjälpte inte. Tycker den går ojämnt och känns klen och tvärdör på tomgång, ibland går den en liten stund men det är knappt och då hoppar den i varv.
Hur ska jag göra för att kolla felet?

 

[Skandarn]

Jag kan tyvärr inte hjälpa dig men kolla på www.ducati.ms jag hittat själv hjälp med ett problem jag hade där. lycka till!

 

[stroganoff]

Fantastiskt snygga hojar. Är det någon som har ett par original styrändsspeglar från Sport 1000 eller Paul Smart över? Letar efter ett par att sätta på min GT.

Vad gäller problemet med svällande tank så verkar jag ha råkat ut för det. Kul att jag verkar vara den enda i Sverige...

 

[Fakkverk]

Fantastiskt snygga hojar. Är det någon som har ett par original styrändsspeglar från Sport 1000 eller Paul Smart över? Letar efter ett par att sätta på min GT.

Vad gäller problemet med svällande tank så verkar jag ha råkat ut för det. Kul att jag verkar vara den enda i Sverige...

Hej Stroganoff,

Trist med tankproblematiken. Verkligen.
Några frågor:

Var brukar du vanligtvis tanka? 95/98 oktan?

Är hojen importerad, isf, varifrån?

Har du kontaktat Ducati Sverige eller någon av landets återförsäljare i ärendet? Eventuell respons skulle vara intressant att ta del av.

Ska kolla i mina lådor efter backspegel. Bör gå att beställa som reservdel/tillbehör annars.

Håll oss uppdaterade.

//Johan

 

[Skandarn]

Jag fick det ökända slangproblemet på soppapumpen. När jag skruvade ner den så hittar jag en väldigt oroväckande bubbla inne i tanken. Jag skruvade tillbaka allt och kollar och nog har min tank svullnat lite med.
Det sägs att det bara ska bero på högt etanol inehåll. Men är endast tankad med shells v-power. nu har jag inte haft den ett år så jag kan inte svara för dom andra 5 åren.
Frågan är om man ska börja hetsa Ducati här i Sverige för att eventuellt få en ny tank?

 

[zno]

Jag fick det ökända slangproblemet på soppapumpen. När jag skruvade ner den så hittar jag en väldigt oroväckande bubbla inne i tanken. Jag skruvade tillbaka allt och kollar och nog har min tank svullnat lite med.
Det sägs att det bara ska bero på högt etanol inehåll. Men är endast tankad med shells v-power. nu har jag inte haft den ett år så jag kan inte svara för dom andra 5 åren.
Frågan är om man ska börja hetsa Ducati här i Sverige för att eventuellt få en ny tank?

Shell V-Power is a big no no. Den är sabbad sedan åtminstone ett år tillbaka.

Kolla här: http://www.shellstationer.se/product_info

 

[Skandarn]

Oj tackar! då blir det inget mer av det skräpet. Frågan är vilken soppa man ska köra på? vems 98 innehåller inte etanol?

 

[hredgert]

Nopp, jag har samma problem, håll dig till Statoil 98 oktan för att undvika etanolen..

 

[Skandarn]

tackar då blir det statoil hädanefter.

 

[Blozzard]

Tillbaka till mitt problem med ingen tomgång och dålig gång på alla varv.
Jag kopplade in datorn till hojen och fick upp följande felkoder:
P0560 System Voltage Malfunction
P0335 Crankshaft Position Sensor A circuit Malfunktion

Italia bike säger att hojen inte har någon sån givare utan man ska byta tps, och biscaya har givaren (som inte finns? eller?) på lager för 900.
Hur göra?

 

[Fakkverk]

Blozzard,

Först och främst:
Jag är definitivt ingen mekaniker, överlåter sådant till auktoriserad verkstad.

Har däremot läst mig till att voltregulatorn är en akilleshäl på flertalet modeller i Ducatis moderna historia. Vad den gör och vilka symptom som uppstår när den ger upp vet jag däremot inte men felkoden innehöll ju ordet "volt". Det faktumet får rättfärdiga denna post.

Svaret finns sannolikt på www.ducati.ms. Sviker inte minnet heter mojängen rectifier på engelska.
Intressant med de dubbla budskapen från två auktoriserade verkstäder :thomasdileva

Håller tummarna för en enkel lösning.

//Johan