Ducati Multistrada v4

Blir nog bra det där! Ska bli kul att höra vad du tycker om den.

Glöm inte att gå med i Ducceklubben!
 
Grattis?
Blir nog slagläge för mig när den kommer som ”enduro” vilket skulle förvåna mig om den inte gör.
 
Grattis?
Blir nog slagläge för mig när den kommer som ”enduro” vilket skulle förvåna mig om den inte gör.
Den finns redan. Den har ju 19" fram nu och endurovarianten har ekerhjul, nobblys, hasplåt och skyddsbågar. Något man specar vid beställning.
 
Vilken modell är din ? Har du 17 eller 19" ? svårt att se på bilden. Men en grymt fin cykel är det :tummenupp
 
Vilken modell är din ? Har du 17 eller 19" ? svårt att se på bilden. Men en grymt fin cykel är det :tummenupp
Alla har 19" nu. Inget skiljer förutom vad man väljer som tillval. Många Ducatista som gråter blod. Ingen desmo, ingen enkelsving och inget 17" fram. Lite samma tänk som på Multi 950.
 
Första Duccen jag vill ha som inte enbart talar till hjärtat. Bra prissatt kontra S1000XR också, verkar bli ungefär samma peng med jämförbar utrustning. Med lite ”tur” är andrahandsvärdet på Multin sämre än BMW och blir ett fint begköp om några år.
 
Första Duccen jag vill ha som inte enbart talar till hjärtat. Bra prissatt kontra S1000XR också, verkar bli ungefär samma peng med jämförbar utrustning. Med lite ”tur” är andrahandsvärdet på Multin sämre än BMW och blir ett fint begköp om några år.
Du kan köpa min. Brukar byta efter max ett par år. Då har den nog gått 4-5k mil. "Bästa pris bror":krama
 
Haha, hade ju BMW innan och märker en viss skillnad i "tänket" hos Ducati. Beställde bl.a. larm och däcktrycks sensor. Hos BMW monterades detta på fabrik och hojen levererades med detta. Nu kommer grejerna löst lite pö om pö och säljaren får montera. Kränga av och på däck för sensorerna och montera larm som inte har medföljande instruktioner för hur det skall installeras. Va bene:fyllisar
Edit: En sak till förresten. Väskorna levereras senare, men jag har fått låsen som inte är kodade till nyckeln än. Det gör ÅF när jag hämtar väskorna. Mig gör det inget, det mesta får de göra vid 100-mila som ingår i köpet. Blir ganska många timmar för ÅF dock.
 
Last edited:
Haha, hade ju BMW innan och märker en viss skillnad i "tänket" hos Ducati. Beställde bl.a. larm och däcktrycks sensor. Hos BMW monterades detta på fabrik och hojen levererades med detta. Nu kommer grejerna löst lite pö om pö och säljaren får montera. Kränga av och på däck för sensorerna och montera larm som inte har medföljande instruktioner för hur det skall installeras. Va bene:fyllisar
Edit: En sak till förresten. Väskorna levereras senare, men jag har fått låsen som inte är kodade till nyckeln än. Det gör ÅF när jag hämtar väskorna. Mig gör det inget, det mesta får de göra vid 100-mila som ingår i köpet. Blir ganska många timmar för ÅF dock.
Välkommen till Italien?
 
Haha, hade ju BMW innan och märker en viss skillnad i "tänket" hos Ducati. Beställde bl.a. larm och däcktrycks sensor. Hos BMW monterades detta på fabrik och hojen levererades med detta. Nu kommer grejerna löst lite pö om pö och säljaren får montera. Kränga av och på däck för sensorerna och montera larm som inte har medföljande instruktioner för hur det skall installeras. Va bene:fyllisar
Edit: En sak till förresten. Väskorna levereras senare, men jag har fått låsen som inte är kodade till nyckeln än. Det gör ÅF när jag hämtar väskorna. Mig gör det inget, det mesta får de göra vid 100-mila som ingår i köpet. Blir ganska många timmar för ÅF dock.
Kan trösta dig med att det är samma med Triumph. ÅF får montera på allt. Jag beställde just TPMS till min förra Street Triple, det var ju jättefräsigt 2013. ÅF lyckades repa bakfälgen rätt ordentligt vid montaget, så jag fick en ny fälg... Och TPMS var ingen höjdare 2013 iaf. Needy som tusan var den och jag fick inte själv sätta vilket tryck som var lagom, så antingen fick jag köra 2,9 bar (stenhårt) enligt boken bak, eller ha en ilsket blinkande lampa.

Hoppas det är bättre nu 9 år senare.

Glömde - Grevens mobila däckverkstad på Knutan var INTE vana vid TPMS märkte jag, så den fick jag i näven, i smådelar. :rofl 700 kr och en omläggning av däcket igen. Ja och en inprogrammering hos ÅF. Som just gått i konken. Nä TPMS och jag, vi är inte vänner. Dessutom kollar jag lufttrycket minst en gång i veckan ändå.
 
Tror jag behåller min Bimmer ett tag till... ???
Skämt åsido, hoppas du blir riktigt nöjd med hojen. Med lite tur så är allt klart och du har en jäkla krutmaskin att dra runt på när säsongen kickar igång! ??:hojsmilie ?
 
Nu har jag kört första turen:yoparty Fyfan vilken hoj, är helt lyrisk! Tog det förstås lugnt och håller mig till max 5000 rpm, men shit pomfritt. Qs/blipper är som smör i alla lägen, lågfartsegenskaper bättre än en gs, känns som den väger max 160 kg när man kör. Låg och körde slalom mellan mittsträcken i över 100 km/h utan ansträngning. WOW:tuttar:yoparty:banana:fyllisar
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top