Ducati 748

[Candyman]

Har nästan, observera "nästan" bestämt mig för en importerad 748 (röd), med kolfiberburkar och en extra uppsättning fälgar.. det står 1150 mil på mätaren, och hojjen är inte direkt "mint condition", men det sitter Öhlinare bak och styrdämpare, fram vet jag inte.. lite extra prylar i form av nedre delen av kåporna, kåpor till motorn osv..
Ägaren har sagt 65'.. känns väl rätt bra tycker jag, men vad har jag att vänta i kvalitét och utgifter i form av servicekostnade osv.
Handlar det bara om ljud och utseende så har jag redan köpt den, men om man tänker efter så..
Vad tycker ni, kära Sporthojjare?

 

[IO]

Du har mitt stöd!

 

[Candyman]

Du har mitt stöd!

Hade väl hoppats på lite mer ingående detaljer och fakta..
..känsla och EQ har jag själv tillräckligt med

 

[Mavve]

Hade väl hoppats på lite mer ingående detaljer och fakta..
..känsla och EQ har jag själv tillräckligt med

1. Ingen här vet hur den ser ut.
2. Ingen här vet vilket skick den är i.
3. Du har redan bestämt dig.

 

[Candyman]

1. Ingen här vet hur den ser ut.
2. Ingen här vet vilket skick den är i.
3. Du har redan bestämt dig.

1.Alla har väl sett en Ducce
2. Inte direkt "mint condition"
3. Nej, annars hade jag inte ställt frågan

Vad jag vill ha reda på är saker som jag bör tänka på, eftersom skönhet ofta förblindar.. och i det här fallet ljudet oxå..

 

[out4speed]

Frågan är väl vilken årsmodel det är på hojen också.
Har en polare som ska sälja en ducce 748 -00 Gul som är i aboslut toppskick , men där sitter det iofs inga Ljudämpare på för 65 000:- Villket kanske tillochmed är lite prutbart.

Så just det priset är nog rätt så normalt.

Angående resten vet jag ej.

 

[Candyman]

-99:a ledsen för det..
Out4speed, PM:a mig om lite mer detaljer?

 

[Ducatista]

Mitt tips är att du testkör en 748:a först. Duccarna är ganska speciella.
Årsmodell? Priset du fått är vad man normalt får ge för en årsmodell "slutet 90-tal".

 

[IO]

Hade väl hoppats på lite mer ingående detaljer och fakta..
..känsla och EQ har jag själv tillräckligt med

Jepp, förstod det =)
Så jag kan bidra med en fördel man kanske inte tänker på med att ha en Hypersport och det är att mycket delar mellan 748, 916, 996 och 998 är samma. Ska du tex ha en kolfiberskärm (det måste man ju ha) så är det ganska bra chans att få tag på en för att du har en större marknad för delar.

EDIT: Varför inte en 916?

 

[Candyman]

Provkörde cykeln i går, men det säger inte så mycket, eftersom det var grus, kall asfalt och kalla däck med bilden, men ljuddämparna kittlade jätteskönt, och ljudet, ljudet..
916.. tja ju större.. men då handlar det om andra siffror för cyklarna i slutet av nittiotalet