"Drive coupling" - sitta löst?

[lilla_melitta]

Hej forumet!

Hade loss bakhjulet på min nyinköpta GSX1250FA för att byta drev. Till min förvåning kunde man dra ut hela "drevpaketet" för hand när man väl hade lossat hjulet och tagit av det från hojen. Tror det jag syftar på heter "coupling" på engelska. Ska det verkligen sitta löst? I så fall, vad får det att hålla sig på plats under belastning?

Ursäkta min otydlighet (är lite berusad).

 

[sportbike]

Helt korrekt, det sitter på plats av hylsor i hjulet när det är monterat, helt i sin ordning alltså.
Skål.

 

[Ulvhamne]

Axeln, och gummikuddarna på sidorna om flänsen på baksidan håller fast/ihop det..
Sådär har det varit på alla bakhjul på hoj som jag skruvat loss iaf. Har dock inte haft nöjet att skruva på hojar med kardan eller singelsving.

 

[zopilote]

"Cush Drive" eller ryckutjämnare brukar man kalla systemet. Delen med drevet på heter "Drevhub". Det ska gå att dra loss den från hjulet med handkraft, men brukar gå ganska trögt om gummiklossarna är fräscha...
Det skall helst inte glappa alltför mycket axiellt när det är monterat. Går alldeles utmärkt att ful-laga med remsor av innerslang om det är glappt i gummit ��