Drevning/ fjädring 525 EXC -05
- Thread starter MANGAN
- Start date
liljekvist
www.mxwheel.se
MANGAN skrev:
Jag köpte nya fjädrar både fram och bak till min, blev mycket bättre samt bytte till en trögare olja i framdämparna.
Drevningen jag kör med är 14 fram och 50 bak.
liljekvist
www.mxwheel.se
RookieSM skrev:Jag fick min ombyggd, andra fjädrar och shims, det är enda sättet få det bra på riktigt.
Kör du 14-50 på Sviestad också?
Hur går det med din amerikanska SMR?
Sviestad kör jag 14-45. Kommer in i hamnen om två veckor
så då blir det att meka dit veven och cylinder och kolv sen gasa 
liljekvist
www.mxwheel.se
Jag ska nog inte köra BeviksRookieSM skrev:Hehe, efter Beviks alltså, bra!
Får bli Eskilstuna och kinnekulle istället....
liljekvist
www.mxwheel.se
Köp 15/45 då. Jag kör väg med 14/45 och är nöjd med det. ska man åka lite lungt på vägen så är nog 15 fram att föredra.MANGAN skrev:Vilken drevning är optimal om man vill åka lite gata också då??
Verkar som man får köpa ett helt gäng drev
Mvh Mangan
chukabowa
Håårdcåår
drev var väll avklarat. men hur blir det med fjädringen.. om man inte har råd/ork att bygga om. Vad gör man av det då? jag har ökat compet 3 klick fram o 2 bak på min 525 exc -05. kör än så länge bara gata men vill kommer köra lite gocartbana i vinte oxå.MANGAN skrev:
mada
Medlem
Drevning kör jag 14-45, tycker det funkar kanon. Har på en annan 525 testat 14-48 men det blev lite väl bra.
Vad gäller fjädringen så kör jag max dämpning på kompression och retur, både fram och bak. Låter kanske konstigt men jag tycker det funkar kanon. Provade släppa lite på både retur och kompr på Uråsa (typ 5 snäpp) men det blev skit. Kanske risk för att fjädringen packar ihop vid en längre grussträcka men det har jag inte testat ännu (den lilla sträckan på uråsa var inga problem men den är å andra sidan ganska slät)
Sen ska du givetvis ha rätt fjädrar för din vikt också, kolla manualen för vad som gäller men kolla i tabellen för sx eftersom fjädrar för exc blir för klena.
/Marcus
Vad gäller fjädringen så kör jag max dämpning på kompression och retur, både fram och bak. Låter kanske konstigt men jag tycker det funkar kanon. Provade släppa lite på både retur och kompr på Uråsa (typ 5 snäpp) men det blev skit. Kanske risk för att fjädringen packar ihop vid en längre grussträcka men det har jag inte testat ännu (den lilla sträckan på uråsa var inga problem men den är å andra sidan ganska slät)
Sen ska du givetvis ha rätt fjädrar för din vikt också, kolla manualen för vad som gäller men kolla i tabellen för sx eftersom fjädrar för exc blir för klena.
/Marcus
