Drar mer soppa i Sverige än utomlands!

[pini]

svenskt bränsle är bland de sämsta skiten som finns
har provat (ja vet hör inte riktigt hit) å effekt prova en traktor med tysk diesl så fick man ut 10 hkr mer på en motor på ca 120 hkr har nämligen varit rätt så mycket liv om traktorerna inte lever upp till upggiven effekt prov på de svenska bränslet skickades till tyskland svaret var ungefär hur i världen kan vi köra på så dåligt bränsle (uttspätt).

vet om en som skickade en bränslepump på lagning i usa. i usa läkte inte pumpen men när den kom hem så läkte den igen tillbaka till usa dom gjorde om arbetet väll i sverige så läckte den prov man kom fram till den svenska dieseln vart alldeles för utspädd så därför höll inte pumpen tätt

och har du gammal diesel testa å ta lite på fingrarna å jämför med ny diesel eller va de nu är du känner skillnaden den gamle dieseln är flötigare än den moderne

de e nog inte bra å ha så rent bränsle som vi har

 

[SM 570 RR]

"flötigare"?

 

[-PLM-]

Ur effektsynpunkt är det bättre med mer etanol i bensinen, etanol spikar inte lika lätt, därför kan man ha vassare tändning / högre laddtryck (men man måste öka soppaflödet också)
Men om man kör på samma inställningar utan spik går den bättre på vanlig bensin.
Etanol är en billig "racesoppa", och kompisen har kört på 50/50 98oktan och E85 i sin "räserbil" i sommar just för effektens skull.

 

[BMW R90s]

"flötigare"?

Den nya diseln är torrare, du bör köra med lite vanlig motorolja
i bränslet för att smörja pump och spridare.

 

[goodspeed]

Angående energimängden i diesel och skatter och miljö här i Sverige.

Svenska åkerier kör på lågvärdesdiesel som kostar mer och har lägre energi/vol enhet. Detta bidrar till en bättre miljö här i landet. Men! Vi lever inte på planeten Sverige utan det finns länder runt omkring. Danmark tex. När polackerna kommer med sina 80-talslångtradare så tankar de innan de kör över sundet till Sverige. Dessutom har de extratankar. Så när de kommer in i Sverige så kör de först den transport som de har med sig in. Därefter kör de ofta även en transport inne i Sverige, innan de åker tillbaka ut ur landet (lagom till soppan börjar tryta).

Vad får vi då ut av detta?!
Jo:
1. Polacken betalar inte en spänn i skatt för slitaget han gör på våra vägar.
2. De släpper ut mer skit i luften än om han kört på svensk diesel.
3. De snedvrider konkurensen och får de svenska åkarnas marginaler att krympa ytterligare.

Ska vi ha några jobb kvar här i landet så får vi nog ta och göra något åt det.

 

[Roberth]

Etanol är en billig "racesoppa", och kompisen har kört på 50/50 98oktan och E85 i sin "räserbil" i sommar just för effektens skull.

Jag gör likadant med min turbobil men det är först med den blandningen som jag får motsvarande höjning av bränsleförbrukningen som med hojen i somras.
Då ökade det från 0.4 till 0.5l/mil eller 25% om man så vill men det kan väl knappast vara så bensinbolagen blandar?
De blandar väl ut med lacknafta eller nåt.
Läsvärt om etanol finns här.

 

[VRM Roffe]

Angående energimängden i diesel och skatter och miljö här i Sverige.

Svenska åkerier kör på lågvärdesdiesel som kostar mer och har lägre energi/vol enhet. Detta bidrar till en bättre miljö här i landet. Men! Vi lever inte på planeten Sverige utan det finns länder runt omkring. Danmark tex. När polackerna kommer med sina 80-talslångtradare så tankar de innan de kör över sundet till Sverige. Dessutom har de extratankar. Så när de kommer in i Sverige så kör de först den transport som de har med sig in. Därefter kör de ofta även en transport inne i Sverige, innan de åker tillbaka ut ur landet (lagom till soppan börjar tryta).

Vad får vi då ut av detta?!
Jo:
1. Polacken betalar inte en spänn i skatt för slitaget han gör på våra vägar.
2. De släpper ut mer skit i luften än om han kört på svensk diesel.
3. De snedvrider konkurensen och får de svenska åkarnas marginaler att krympa ytterligare.

Ska vi ha några jobb kvar här i landet så får vi nog ta och göra något åt det.

Ja för att inte tala om alla grejor som försvinner i Sverige och åker österut i nämda långtradare............

 

[wdac]

Jag var nere i Holland och Frankrike föra helgen och tävlade och det var ingen där som garvade åt vårat soppa pris.....??????
bensinstationerna här i Sverige tillhandahåller billigare soppa om än kanske lite utspädd...
MVh
Roffe

när jag var i österriket 2003 å kollar på Formula1 på A1-Ring så var det fan så mycke billigare att tanka bilen på vägen ner än här hemma...

 

[Roberth]

Ja för att inte tala om alla grejor som försvinner i Sverige och åker österut i nämda långtradare............

Jag och polarn tog Polenfärjan från Nynäshamn när vi skulle till Tyskland
i somras(jävla omväg men det var kul att röja i Berlin) och fick mina misstankar även om jag försöker leva fördomsfritt.

 

[heimdal]

"flötigare"?

han e tiahölmare.. där i trakterna pratas de så.. flôtigt=flottigt

 

[Chronic]

Jag hoppas verkligen alla skojar. Anledningen till att bränsleförbrukningen sjunker är att vägarna nere i tyskland har mindre friktion i asfalten samt att det inte är lika backigt.

HAHA, Hoppas DU skämtar.....


Inte lika backigt.........Jodu!

 

[Günther]

Ja, Ni är mycket rolig

 

[McRae]

Jag hoppas verkligen alla skojar. Anledningen till att bränsleförbrukningen sjunker är att vägarna nere i tyskland har mindre friktion i asfalten samt att det inte är lika backigt.

Hmm då är det därför min mc med packväskor och 2 pers drog ung. 0,55l/mil på Norgesemestern.. Det är ju ett flackt land.. Lite som hemma i Skåne!

 

[sportis]

Jag hoppas verkligen alla skojar. Anledningen till att bränsleförbrukningen sjunker är att vägarna nere i tyskland har mindre friktion i asfalten samt att det inte är lika backigt.

Håller med denne talare till 100%, det är nog samma skit du får där som här GARANTERAT!

 

[sportis]

Ja för att inte tala om alla grejor som försvinner i Sverige och åker österut i nämda långtradare............

Tänk på fördelarna, med massa dålig billig oskattat(isverige)Sprit/öl cigaretter...

 

[SM 570 RR]

Tänk på fördelarna, med massa dålig billig oskattat(isverige)Sprit/öl cigaretter...

vettefan om nån vill byta några paket billig cigg och en pava hemkörd polsk sprit mot inbrott i kåken...
Jävla öststatare

 

[sportis]

vettefan om nån vill byta några paket billig cigg och en pava hemkörd polsk sprit mot inbrott i kåken...
Jävla öststatare

Nej..underförstått var att det också är skit...

 

[nasholm82]

Det är momsen som vi har i den svenska bensinen som orsakar detta.

Hehe jag tror också att det är det som styr mest

 

[sportis]

europerna garvar ju åt oss bara när de gäller våran bensin... både till kvalité å pris..

Jag kan inte påstå att bensinen var direkt billig i Grekland heller(som i sverige)
Tror ni verkligen att länderna producerar all sin bensin själva :kocko

Nej det köps färdig"raffat" sen vad de slår i tankarna och till vilka länder skiter de i fullkommligt i bara dollartecknen blingar i ögonen på dem...

Det är precis som en del påstår att det är sämre bensin :kocko x2 på ok/q8 än på shell etc, different name-same shit!!!!

 

[SM 570 RR]

han e tiahölmare.. där i trakterna pratas de så.. flôtigt=flottigt

Tackar för översättningen.
Vissa kan ju inte prata svenska...