DR800 cafefighter

[sir.tooby]

Kul bygge!
Trevlig läsning i tråden. Själv plockar jag med min SRX men blir aldrig färdig. (Nårton är dock fränt, tävlat med en Norton Dominator i classicräjsing)

 

[ozeo]

Kul bygge!
Trevlig läsning i tråden. Själv plockar jag med min SRX men blir aldrig färdig. (Nårton är dock fränt, tävlat med en Norton Dominator i classicräjsing)

'
srx= nice cafehoj
fundera på om man skulle hitta nån najs dämpare bak o ev fixa med motorn lite..skulle va kul o prova lite supermono...

Har inte läst hela tråden, men får man fråga vad det är för fälgar på den...? Vilken hoj kommer dom ifrån..?

szr660 komma fälgarna ifrån...
4" bak o 3,5" fram...framfälgen är nog ganska exakt lika andra yammor som fzr1000, yzf750.

Ser att skivorna passade bra! Fan vad härligt. Lycka till med resten utav bygget!

tack

 

[ozeo]

Jahapp... Det är ser la riktigt najs ut! Jobba pa!

(maste ju kolla in min huvudsakliga konkurrent i sf tävlingen....)


/

ja du får ta o sätta lite fart så man får nåt o jämföra med...
du får väl en lite sen start nu när du inte har vart hemma nåt

 

[ozeo]

ok..då har man hittat en bakdämpare som jag igentligen inte tänkte byta..men ska kolla hu pass bra den kan passa.
kommer från en gixxer 96 , enda skälet till ev byte är att den kostar noll kronor
funka denna så kommer jag ha grym väghållning iaf

största problemet kan vara att den e för stor upptill..
skulle vilja få bort luftburk men svårt o köra med öppna filter på den
( hmm insprut kanske,,ne nu skenar de iväg)

skulle man få bort burken skulle jag nog gömma batteriet i svingen så de bara är ett stort hål imellan
ahh bara lite tankar

 

[gthyni]

skulle vilja få bort luftburk men svårt o köra med öppna filter på den
( hmm insprut kanske,,ne nu skenar de iväg)

såna där CV-fuggar är känslig för att förändringar i insuget.
Ett par vanliga Mikuni-slidfuggar löser problemet och du kan
kör med konfilter, finns att få billigt på ebay. Kanske t o m bygga
om till enkelförgasare med liknande insugsarea.

Dock tillkommer en massa jobb med bestyckning som du kanske
vill slippa?

 

[RND]

Har kollat genom tråden nu, inte sett den innan och måste ge en ordentlig eloge till det originella valet av byggämne. Ingen japansk radfyra här inte, häftigt. helt övertygad om att den blir kanon. Kör hårt !!

 

[ozeo]

såna där CV-fuggar är känslig för att förändringar i insuget.
Ett par vanliga Mikuni-slidfuggar löser problemet och du kan
kör med konfilter, finns att få billigt på ebay. Kanske t o m bygga
om till enkelförgasare med liknande insugsarea.

Dock tillkommer en massa jobb med bestyckning som du kanske
vill slippa?

ska se om man orka sig på nåt innan sommarn..
ahh bestycka går väl bra.
men som sagt..bli ju lite jobb

Har kollat genom tråden nu, inte sett den innan och måste ge en ordentlig eloge till det originella valet av byggämne. Ingen japansk radfyra här inte, häftigt. helt övertygad om att den blir kanon. Kör hårt !!

tackar

 

[ozeo]

lite pictures.
min fleece bakända..
denna komma bli defenetiv.

 

[Vee-twn]

Snyggt! Du har ett grymt koolt bygge! Följer tråden med med stort intresse!

 

[Sukalimpan]

fetast hoj på sf!

 

[ozeo]

ja vi får väl se hur de ser ut när de e klart..
men tackar grabbar..






håller för fullt på med fäste till denna bakända.
klar imorgon förmodligen.
sen ska jag börja riva för o lämna in ramen

 

[bebbe]

Mycket spännande att se på det färdiga resultatet

 

[rosena]

Kommer hålla utkik efter den där blivande skönheten i sommar
Coolt att bygga på en offroad bakrund!
Riktigt fint blir det och lycka tilll!!!

 

[ozeo]

om man säger såhä då..
här ser ni skälet varför jag i en annan tråd sökt efter nån slags grej eller en slags luftdämpare..
men jag har skaffat en till stötdämpare som e kortare som kan användas till detta..
ombyggbar på ca 1 tim till en glidare/roadster
tycker nästan den vart snyggare så
vad tycker ni?

har haft detta i åtanke under hela bygget mer eller mindre kan man säga

undrar hur jag komma köra den mest ..
ahh mycke tankar nu..e jag för yr?

 

[ozeo]

ok..efter nogrant övervägande kommer denna hoj nog köras som glidare/sportster/cafe/fighter
komma kunna bytta stötdämpare så den bli hög men den komma nog köras som vad jag tror komma bli en "sportster" likn ting..
ser kanske lite konstigt på korten men den ser dyycool ut när man sänker ner den
men frukta ej..baken komma stå upp på kortdagen inför
swe street bla bla

 

[tvålen]

Sååå mycket coolare med hög bak istället för låg!

Den mister en del av sin "busighet" med låg bak.

Lycka till i fortsättningen, och med beslutet om det nu inte är taget redan...

 

[Matterunken]

håller med tvålen... snyggare med lite höjd på rumpan.
Jäkligt coolt bygge annars

 

[sajk]

låg kort bak var absolut snyggast, den tredje bilden skulle kunna vart en orginalhoj så rätt såg det ut. annars var den första bilden där den ser ut att ha kortast bak grymt fräck, fast då får du väl sätta dit regplåten med en customhållare på sidan av svingen.

 

[hållundan]

Nä, hög bak, som på bild (http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=131379).

!

 

[Fredde Meck]

Låg ser ballast ut!