Dojskrapsproblem

[Geiger]

Men läs innan då. Frågan var ju om reglementet inte tillåter uppflyttning? Skruva fjädring hårdare för att få mer frigång kommer försämra köregenskaperna.

Ursäkta då, Mr Wiseguy. Vill du att jag ska radera inlägget?

 

[kaZmur]

Mina "puckar" på skorna är fästa med skruv utifrån vilket är helkasst eftersom hela huvudet på skruven är bortslipat då jag alltid skrapar fötterna av någon konstig anledning.
Iofs är hela högerdojan sönderskrapa sen min lilla eskapad på Knudan så det kan ju kvitta men ändå.
Dojjan kan man få ner i backen men inte knät

 

[Johan]

Ursäkta då, Mr Wiseguy. Vill du att jag ska radera inlägget?

De e lugnt. Men varför lägga ett sånt förslag som 3:e man när Swedie redan 2 ggr har skrivit att det inte var ett alternativ.
PEACE ?!?

 

[HanneZ]

Jag har för mig att jag sett att en del sätter upp foton när dom svänger. Alltså typ sätter tån på pinnen istället för mitten på foten. Man kan ju inte växla men om foten skrapar i backen så misstänker jag att man inte kan växla heller.

 

[Neutral]

Har för mig att det finns titan-klossar att köpa till OXTAR istället för original plast prylarna.

Mina Oxtar har utbytbara titanskydd original. Som är oskulder.

 

[sleven]

Oxtars titanplattor är lövtunna och håller inte ett helt race.. Efter dom är slut så börjar det att skrapa på plasten och skruvarna så det är nästan omöjligt att byta ut dom. Numera kör jag med tårna på fotpinnarna och det går riktigt bra.

 

[GSXR1100R]

Tåa på pinnen och burka satan

 

[Johan]

Tåa på pinnen och burka satan

Eller sänk farten och TIBA

 

[GSXR1100R]

Eller sänk farten och TIBA

Det spar dessutom däck...

 

[magnus_moss]

Jag har ett par Alpinestar Supertech (med tåskydd i plast) och FÖRTIOFEM i skonummer så problemet är ingalunda nytt. Men nu är det löst. Precis där detslite tar man och borrar ett 5 mm stort hål, gängar med M6 och skruvar i en skruv som man kapat till 7 mm lång gänga. Bonnjärnsskruv håller tre pass, rostfritt troligen dubbelt så långt!
Klart!!

 

[sleven]

Jag har ett par Alpinestar Supertech (med tåskydd i plast) och FÖRTIOFEM i skonummer så problemet är ingalunda nytt. Men nu är det löst. Precis där detslite tar man och borrar ett 5 mm stort hål, gängar med M6 och skruvar i en skruv som man kapat till 7 mm lång gänga. Bonnjärnsskruv håller tre pass, rostfritt troligen dubbelt så långt!
Klart!!

Förmodligen effektivt och bra mycket billigare än titan också...

 

[Axxexs]

Tåa på pinnen och burka satan

Gör båda men det tar i ändå!!

 

[magnus_moss]

Förmodligen effektivt

Förmodligen... Det ÄR effektivt!

 

[McFille]

Gör båda men det tar i ändå!!

På den bilden kan du iaf. ta upp fötterna bra mycket mer...samt trycka in dem mer mot ramen, och vinkla in tårna...

 

[Bj.O.rn]

Orginalfjädrar fram och bak Swedie? Hur mycket av fjädringsvägen använder du, hur mycket häng har du?

/B

 

[Macho Woman]

Gör båda men det tar i ändå!!

Jävlar! I'm impressed! Ser fullkomligt galet ut. Har du sjukhusskjortan på dig under, eller?

 

[Fixx]

Kan man inte höja röven oxå...

Slapp mina kåpskap på r6:an då.

 

[GSXR1100R]

Gör båda men det tar i ändå!!

Du brukar ju skrapa hela stället.