Dina traifikblunders?

Aldrig gjort något fel, någonsin.

Däremot gjorde Volvo en dundertabbe och satte drivhjulen i fel ände på min 460 så den understyrde in i en grind.

En skock renar skuttade upp på vägen en vinternatt och gjorde en gruppvåldtäkt på mercans front. Plockade renhår ur grillen flera dagar efteråt.
Volvo tabbade sig igen. De satte förvisso drivhjulen i rätt ände på 740:n, men på tok för klen motor så den understyrde rakt ut i skogen.
155165_166635013373920_100000822681089_291620_4766025_n.jpg


Har kört i diket på skolparkeringen också, med bilen full i folk.
Började bromsa precis när jag svängt in på parkeringen. I cirkus 10km/h.
30m senare tog det stopp i ett dike. Detta trots relativt fräscha dubbdäck.
Aldrig varit med om fånigare halka.

Ajuste, snurrat med en bil också. Men det var för att någon lustigkurre flyttat på plogpinnarna så vägen var plogad helt åt helsike.
Jag var förvisso först med att skära ner där. Men verkligen inte sist.
 
För några år se´n var jag i Australien för att hälsa på diverse släktningar.

Några dagar efter ankomsten lånade jag min kusses bil för att ta mig till
en surfshop och köpa en ny bräda.
Bilen är rätt cool (Falcon XR8 Tickford +450hk) så det blev lite cruising
längs beachen upp mot Broadbeach, lite slideande i rondeller och annat skoj.

Men det är lätt att bli överkaxig när man inte är van vid vänstertrafik.
Efter att ha kört smågator längs stranden skulle jag vända tillbaka och
köra ut på Gold Coast Highway (5-filigt i varje riktning).
Sitter och chillar vid ett rödljus. Det blir grönt och jag lägger en liten lakrits
och svänger vänster ut på GC hwy - hur cool som helst:yoparty.
Kör ett tiotal meter och upptäcker en flod av bilar, 5 i bredd som
kommer rakt emot mig. :va:huvet
Ett smärre misstag gjorde att jag nu var en klockren spökförare på
väg mot frontalkrock och en säker död.:brinnerup
Men nöden har ingen lag, bara att veva runt och göra en rundpallare
tvärs över tre, fyra filer. Tog första bästa vänster igen och körde ett
par mållösa kilometer innan pulsen och skammen lagt sig.
 
Höll på att meja över en glidargubbe med lastbilen i höstas. Det var sådär så att det egentligen var för kallt för att köra hoj, men denna gubben och hans gubbpolare tykte tydligen inte det, utan var ute och puttrade ändå. Kommer fram till en liten rondell, kollar om det kommer nån, och kör sen ut. Halvvägs ut i rondellen ser jag att där är en hoj i rondellen, som dock står still. Glidargubben skymdes av min backspegel på väg ut, men syntes fint när jag kommit en bit. Han hade uppenbarligen upptäckt mig, eftersom han stod parkerad i rondellen. Tänkte att det var tur att han kört så sakta, höjde handen i nån slags "förlåt-gest" och körde vidare. Den ursäkten gick tydligen inte hem hos gubben, för han körde upp bredvid mig, hölll gasen med vänstran och bankade på min dörr med högran för fulla muggar, medan han vinglade fram bredvid mig. Efter kanske 100 meter verkade han ge upp, och gasade på som fan. Men icke, nu körde han i stället in mitt framför mig och tvärnitade ner till ca 30 km/h. Hur jag fick hejd på lastilen har jag ingen aning om, men gubben ska vara glad att han inte ligger som en klick på marken. Hur vågar man göra så!?


Utöver det körde jag mot rött en gång, bromsade inte ens, utan körde bara på. När vi kommit förbi (som tur var var det ett ljusreglerat övergångsställe bara) sa min passagerare "Det var rött där, det såg du va?" Lagom skamsen, neej.... :död
 
Hahaha! Sköna historier! Och TS verkar vinna med flest antal historier.:tungan

Jag är ju helt perfekt och kör bäst av alla! Så har det alltid varit och så kommer det för alltid förbli.:2cool
Men runt sensommaren nu i år, när jag lekte med Supran i rondeller och andra sköna svängar, gick det inte helt som planerat. Skulle gå upp på ballt phet-ställ ett varv tänkte jag och saftade på bra in i rondellen. Fick upp lite för mycket ställ och hamnade efter inte ens ett halvt varv stillastående tvärsöver båda filerna i rondellen.
Både bilen som kom efter mig och bilen som kom från högra rondellinfarten fick snällt vänta medan jag backade och höll på för att skamset kunna fortsätta ur rondellen på lite lugnare manér.:rodnar
Men men, vågar man inte satsa nåt lär man sig aldrig att balla sig i trafiken!:D
*host host*:näsblod
 
Jag krockade för något år sedan med min granne, hemma på parkeringen, i tre kilometer i timmen med låsta hjul...
Varken han eller jag fattade hur det gick till, anledningen att jag körde så sakta var att jag skulle ner för en trottoarkant på parkeringen, hjulen måste ha toktappat fästet när det guppade till.

Sen har jag väl ett femtiotal lekrelaterade snurrar/lätta avåkningar per vinter, men eftersom jag väljer mina lektillfällen har det aldrig drabbat någon annan.

Men kanske den allvarligast incidenten var nu innan jul, jag satt och körde på en väg i snörök/storm, började komma i kapp en skåpbil som knappt syntes i snöröken och helt plötsligt panikbromsar han så att bilen ställer sig på tvären över motsatt körfält, jag panikbromsar och siktar bakom hans bil i mitt körfält och ser plötsligt anledningen till hans manöver.

En lastbil med helt igendrevade diodbaklysen som inte syntes alls svängde höger och blockerade effektivt mitt körfält.
Jag satte bilen i plogvallen då jag insåg att det var min enda chans att få stopp innan lastbilen.

FÖRBJUD DIODBAKLYSEN PÅ FORDON SOM ANVÄNDS VINTERTID!!!!

Glödlamporna tinade i alla fall upp en minimal glugg i snödrevet.
 
Det var en vacker sommardag när jag körde i en lätt kurva på en avdelad dubbelfilig väg. Hann tänka "är inte mitt körfält snäppet mörkare än det högra?" innan båda hjulen släppte och jag drämde i backen. Jag slajdade på sidan medan hojen gjorde samma sak framför mig, delar sprutandes åt alla håll.

Anledningen till att mitt körfält hade en mörkare färg var på grund av den oljefilm som råkade ligga på det. Kunde aldrig lägga ner samma hoj i kurvorna efter det utan att rygga tillbaks och vänta mig krasch.
Den där förbannade oljan kan ju ligga precis vart som helst.
 
- ok, men får jag i alla fall byta kalsonger?

Jag och tjejen hade varit nere i Kalmar över helgen och hälsat på lite kompisar. Det var väl ca 5 år sen. Och lagom tills vi skulle hem blev det årets snöoväder, och då menar jag ett galet snöoväder, men vi var verkligen tvungna att komma hem på söndagkvällen. 30 mil hem, inte så farligt tänkte vi. Efter ca 2.5h och 10 mil senare stannade vi som 4e bil till en lastbil som lagt sig raklång över vägen. Helt avstängd. blev stillasittande i ca 1h tills en trafikvakt kom och knackade på rutan. - vart ska ni? ja norrut, till nyköping. - haha glöm det. det är bara att vända, ni kommer inte hem ikväll. *mutter* vi måste hem tänkte vi och körde på känsla utanför de stora vägarna, hamnade på minimala översnöade småvägar och halvvägs in i mörkaste småland när vi insåg att vi kört en del fel (alla vägskyltar var översnöade)

världens längsta intro till världens kortaste story och möjligen den mest meningslösa, är härmed slut. eller ja nästan...

när vi efter ca 7 timmar senare äntligen kom till civilisationen norrköping, var vi snart hemma. puh, 10 timmars tokjobbig sträckkörning började göra sitt med hjärnan. Hade inte sett ett trafikljus eller knappt en annan bil för den delen.

Men här kom ett trafikljus i allafall, tydligen... och tydligen lyste det trafikljuset även rött för mig. Men apatisk och snortrött som jag var så körde jag bara, rakt fram... tills jag hörde tjejen skrek att det kom en bil från vänster körandes i full kareta, panik i en 1/100dels sekund. sen krycka, och tack bakhjulsdrivna volvo 740 om jag minns rätt, (vit var bilen i alla fall) *klockrent tokställ* ställer upp bilen tokjävla skitsnyggt in till höger i korsningen, och undanmanövern var ett faktum. bilen från vänster svängde vänster (för mig vägen rakt fram)

jag - ska vi byta förare nu?
paus
tjejen - nej kör du, det gick ju bra det här. :)
jag - ok, men får jag i alla fall byta kalsonger?


Lärdom av detta: det är nyttigt att lära sig att ut och sladda med bilen i förebyggande syfte, förutom att det även är riktigt kul oxå ;)
 
Jag var 16 år och övningskörde för andra gången med körskolan. Tyckte det var jävligt ballt och gött att få dra runt på en 125a. Nu var man stor! Gjorde en vänstersväng, och skulle stänga av blinkersen men hittade inte knappen. När jag väl gjorde det så råkade jag klicka på så det blinkade höger, försökte fippla tillbaka den när jag hör i örat: "DET ÄR RÖTT!!" Tittar upp och jag drar förbi ett trafikljus. :näsblod:

Stannar till vid en busshållplats cirka 100 meter senare instruerad av min körskolelärare. Han kör upp brevid mig och frågar vad som hände. Berättar och han säger till mig att slappna av och koncentrera mig på trafiken i första hand.
 
Jag var 16 år och övningskörde för andra gången med körskolan.

Övningskörde med fader, på en stor 90 väg när han säger åt mig att svänga vänster.
Jag får beslutsångest om jag kan svänga vänster och tvekar i bromsning och svängande, vilket slutar i att jag missar vägen jag ska in på och parkerar mot trafiken i fel fil.

Såg paniken i faders ögon :D

Jag i blååå bil
ovningskora.png
 
Två fel som skulle kunna fått allvarliga konsekvenser, annars har det gått perfekt :fakta

Det var en vacker dag runt 12-tiden, då jag övningskörde med 125:an. Glider runt och tror jag har koll på läget, när jag plötsligt får för mig att kolla av hastigheten innan en av de större trafikkorsningsrondellerna här i staden. Hinner tänka 50 km/h, perfekt! innan jag upptäckte att jag var den enda mitt i korsningen. Blickar ner i backspegeln och ser att de andra stannade vid rödljuset :glömdet
Det var ju grönt när jag kollade senast!

Nån månad senare missade jag blinkersen vid filbyte i en stor tom rondell i Borås. Lite senare när vi kommit fram fick jag en nedsättande blick. Där rök den uppkörningen... :huvet
 
Råkade köra mot rött en gång. Annars har jag aldrig gjort ngt fel. Kanske en gång när jag skulle anv handbromsen i halkan och det visade sig att SAAB-teknikerna monterat den fel så den verkade på framhjulen.

Ah, gamla goda 99:an. Tillkommen under en tid då man gav sig självaste den på att göra allt tvärtemot alla andra biltillverkare.
 
När jag körde lastbil och skulle backa ner för en tämligen brant backe som dessutom svängde så var jag ju duktig och kollade innan jag satte mig i åbäket att det var klart bakåt (man vet ju aldrig). Klart var det iaf så jag satte mig i och började rulla bakåt ner för backen, tog svängen galant och kollade några extra gånger i speglarna för att försäkra mig om att det var klart. Enligt speglarna så fanns det inget i vägen men plötsligt tog det emot lite så jag kollade igen och såg inget, mistänkte att jag hade kört på några mindre stenar som låg där så jag testade lite försiktigt igen dum som jag var men det tog fortfarande emot lite för mycket. Går ur bilen och ser att en kärringj*vel hade parkerat sin splitternya peugeot bakom en backande lastbil. Det var några *host*mindre*harkel* skador på den franska skitbilen och kärringen tyckte att jag skulle hoppa in i lastbilen och köra fram lite för att se ifall det var så illa som det såg ut (Det är nu det går åt helvete på allvar), jag sa att det nog inte var så smart men kärringen skrek att jag skulle köra fram och efter en stund blev jag trött på fanskapet så jag satte mig i lastbilen, petade i ettan och lättade på kopplingen, sekunden efter hör jag lite suspekta ljud och när jag sen gick ur så satt hennes bagagelucka inte fast på peugeoten längre utan på lastbilen. :D Åkaren var väl inte alltför glad men tog det ganska bra.

Sen har man ju tagit en och annan snövall m.m. men 240/740 men det har ju varit meningen så det räknas väl inte.

Just det, har kört fast under en XC90 också en gång, fick en gammal risig mazda kombi i högersidan och väjde instinktivt åt vänster eftersom min höggravida sambo satt i passagerarsätet och körde då fast under den förbannade volvon. Det roligaste med det var att jag fick böter för vårdslöshet i trafik eftersom mazdaskrotet åkte vidare och ingen som såg det stannade. Sen att det syntes tydligt att någon hade kört in i min högersida brydde dom sig inte om, jävla nötter.

Kom på att jag fick panikbromsa för en älg också en gång med en polares bil. Fick lite :rolleyes: kast under inbromsningen och åkte 40-50meter i diket...ca 30cm från en bervägg innan jag lyckades hoppa upp på vägen och fortsätta min färd, skadorna blev om jag minns rätt bara en knäckt framfjäder.

Edit: Knäckte oljetråget på en vrålsänkt 900 turbo också tack vare att vägverket hade glömt att skylta att vägen såg mer ut som en stig än en väg, sen att det gick lite för fort (ca 5000varv på 5'an med fullt laddtryck) har inget med saken att göra. :D Kort därefter gjorde dom iaf iordning vägen för det var tydligen inte bara jag som hade kört sönder en bil just där.
 
Last edited:
Råkade väl ställa bilen i någon snövall under förra vintern. Krävdes litet övertalning för att få ut den därifrån. Har även råkat köra mot rött en gång, satt på en lång och raksträcka inne i stan efter ett par dygn utan sömn och var inte vid mina sinnens fulla bruk. 5 meter från korsningen ropar killen i sätet bredvid; "Det är rött". Lagom sent då, hann inte ens nudda bromsen innan jag var genom korsningen... :gnissla
 
På väg till dåvarande flickvän med min förstabil (240 vad annars?) och några månader gammalt körkort åkandes på motorvägen som snart skulle gå från två till enfilig. I backspegeln ser jag ett par lysen som närmar sig och i mina hormonfyllda tankar bestämmer jag mig för att denna jävel ska minsann inte komma förbi mig innan det blir enfiligt och öppnar spjället på vid gavel. Susar (gungar - original dämp/fjädring) i ostadiga +moms hastigheter närmandes avsmalningen till enfiligt med koncentrerad blick på vägen och inte alls i backspeglarna längre. Plötsligt dyker POLIS upp i vänster ögonvrå och smiter förbi, hjärtat i halsgropen och omedelbar dumpning av gaspedalen ser jag hur blåbären fortsätter vidare förbi, in på det enfiliga och fortsätter att köra om bilar framför..... Puh, de hade viktigare utryckning för sig.

Det var den första jag kommer ihåg.

Sladda är kul, ansvarsfulla som vi var hade vi letat oss ut till en parkering utanför stormarknad på natten. Två st mindre plogfordon far fram i natten för att försöka rensa upp medan vi tycker att vi är Ari Vattanen på parkeringen och kör åttor runt dem i våra bestar, jag fortfarande i min 240. En mindre officeil grusväg leder från parkeringen där plogförarna ser att vi far in och ut ifrån för lite skogsrally. Olämpligt nog bestämmer dom sig för att ploga igen den in/utfarten just när jag är inne på den vägen vilket jag upptäcker snart på vägen tillbaka... ICKE ska dessa hillbillys hindra min pansarvagn (går mycket väl att åka ut åt andra hållet men adrenalinfylld 18-19 åring har andra tankar) så jag ger järnet mot snöhindret, tyvärr var väl fysik inte min starka sida denna kväll och 240 VS 3-4 meter snövall var ingen vidare idé....DOFF och där satt jag. Helvete, som en sköldpadda med underredet gjutet i betong och förmodat asgarvande plogbilsförare. Vi testade med mankrafts gungande, fram/bak, lyfta och släpa men 240´n satt som berget. Hepp bara att åka o hämta spadar då med de andras bilar var planen när en som sänd från himlen stor "motorvägs-ploglastbil" rullar in på parkeringen. Jag ut och fram till hytten, förklarar olägenheten att jag råkat köra på en snövall och undrar lite försynt om han har lust att hjälpa till. Sagt och gjort, karln fixar fram rejäla band och jag knyter efter bästa scoutkunskaperna medan han fäster andra änden i plogaggregatet. Jag lovar trots stor jefla lastbil så gunga den till några ggr innan tvåfyrrtinnnn lossna, den satt bra. Inte en skråma, pansarvagn var det, tack o adjö.

På väg hem från jobbet, fortfarande 240´n, slentrialkörning av rang på denna rutinsträcka, 3-4 bilar framför mig och en avfart närmar sig. Avfart modell endast ritat i backen på enfilig väg i vardera riktning. Bilarna framför blinkar och saktar ned och jag börjar ladda på lite för ökad hastighet när dom klivit undan, precis när jag är bakom framförvarande avsvängande bil svänger den helt oanmält utan blinkers tillbaka in i mitt körfält, PANIK! En äcklig Micra som jag lika gärna kunde kört över men reflexerna tar överhand och jag väjer kraftigt åt höger ut på väggrenen av grus och har ett krondike samt ett berg på denna sida. Kommer om japshelvetet på insidan och svänger tillbaka (original fjädring/dämpning) upp på vägen men nu är det kört. Häcken släpper våldsamt och bara ni som kört Volvo av dyl sort vet krängningsvinkeln som uppstår när jag far i sidled över båda körfälten med låsta hjul och av oklar anledning även börjar jobba med handbromsen, krondiket på andra sidan närmar sig oroväckande fort... BOFF! sätter sig 240´n i med vänstra hjulparet på asfalten/gruset och det högra i leran innan/i diket, turligt nog var ingen mötande bil i närheten vid korsandet av mötande fil. Happ där sitter jag som ett fån, Micran har stannat och föraren kommer springande, jag öppnar dörren och lägger genast av någon spydig kommentar. "Förlåt, förlåt, jag kollar alltid döda vinkeln, åh åh svammel svammel" Kollar upp o möts av en keps med texten "Bilprovningen". Pansarvagnen klara sig men obalansen från leran i fälgarna var inte av denna värld.

Precis lämnat mamsens bil efter något ärende och på väg att skjutsa hem en kompis, nedförsbacke och avfart höger framför med avsedd färd rakt fram. Bilen framför ska svänga av och jag placerar mig något åt vänster för att komma förbi lättare, tjoff en bil svänger ut från höger och jag hinner inte tänka efter så mkt. Väjer åt vänster, bromsa PANG! Bilar i båda riktningarna stannar då vi står utspridda mitt i, polaren ojar sig lite p.g.a. ej bältat och slagit skallen i sidorutan, dock ingen fara med han. Adrenalinet pumpar, ut och fram till tjejen i den andra bilen som sitter kvar, hon sitter med skallen i händerna och jag frågar hur läget ligger men det verkar ganska ok. Närliggande företag med personal stormar ut, jag får tag i en kvast från dem och börjar (adrenalinet fortfarande pumpande) soppa gatan från glassplitter så övriga bilar kan ta sig förbi. Hoppar in i min bil med numera en motorhuv likt ett högt farthinder och dundrar upp på trottoaren, polaren flyttar tjejens bil. En ambulans på utryckning vänder och kollar oss, tjejen får åka med medan de kalla på en till åt oss. Happ strax fler blåljus och vi får åka in för kontroll. Summa kardemumma, jag ej vållande, får en löst 240 och bra pröjs till råga på allt, hon fick en ny bil... den var 3 månader gammal och när jag fråga skadebesiktigaren om hennes förklara han att hennes vänstra fjäderbenstorn låg klistrat längs torpedväggen så det var tur att jag hann väja annars hade det blivit pannkaka av alltihop.

År senare, återigen på rutinfärd hem från jobbet. Påfart med två filer till motortrafikled och jag ligger säkert i den högra filen utan väjningsplikt. Precis kommit upp på motortrafikleden när det börjar kännas konstigt, nåt som inte stämmer och jag lägger märke till att bilen börjar kränga (treväxlad automat, under 100hk och framhjulsdrift), vad i helskotta och tittar vänster medans bilen börjar ställa sig åt samma håll. Ser bara en vägg, en stor jefla lastbil är det på väg mot mig, jag skriker rakt ut AAAAAAAAARRRRRRRGGGGHHHH!!! Skrammel!!!! Lastbilen träffar sidan på fronten men inte så hårt, jag far framåt och får kast åter till vänster KAAABRAAAK! frontar med mittenräcket och sitter i bilen med armarna över huvudet. Tittar upp och ser att alla bilar till vänster stannat eller på väg att stanna, adrenalinrusch av rang testar jag att starta bilen, inga problem men köra går "sådär". Backar och kör fram ställer den på vitstreckat mellan motortrafikleden och en avfart i väntan på räddningstjänsten. Hävdar än idag att någon, förmodligen en vit bil, tryckte mig så jag fick kastet ut framför lastbilen men en finsk lastbilschaufför som kanske sett en vit bil, och logiskt redovisade bucklor för polisen dög inte för trafikskadenämndens utredning.

På väg till jobbet, kanske lite bråttom, rutinkörning med ej anpassad hastighet till rådande väglag, vinter. Audi med julgransbelysning i extraljusen stressar bakom. Lägger mig i högerfilen och släpper förbi, ut i vänster och jagar ikapp, om Audin och vidare. Leder över första förmodade morgonkön, kommer upp över ett krön och känner ett släpp i bakvagnen..shit! Testar att parera men det är kört, bilen far runt över tre filer på vägen som nu går utför, helvete det går baklänges. I efterhand så kanske om jag hade stått på hejdarna fullt vid första släppet så hade det gått vägen men så bra förare var jag inte. Bakåt var det och fort gick det, hann tänka "nacken mot nackstödet" KABOOOM, en ganska hård smäll och snurr, smått chockerad av att bilfan fortfarande far framåt efter en 360 och in i räcket med fronten på andra sidan, KRASCH. Bilen fortfarande igång trots misshandeln av densamme, kör bilen hjälpligt så långt fram på påfarten jag står på som möjligt, lyckas trycka upp dörren med milt våld. Bagageluckan går inte att öppna men är uppfläkt och varningstriangeln ligger turligt nog framme, sätter upp den och ringer bärgare.

31977533.jpg


31977530.jpg


31977531.jpg


31977532.jpg


Nu kör jag motorcykel istället! :tummenupp
 
Farsan låg efter en Porsche i detta väglag i en avfart ganska lång och svängande. Några få meter från stopp skylten så såg farsan bromsljusen och bara någon sekund efter såg han framlysena :D
 
Jag har aldrig gjort fel i trafiken, däremot kan mina mottrafikanter ha uppfattat det som det när det i själva verket är dessa idioter som helt enkelt inte har varit förutseende nog när jag har kommit ångandes.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top