Dimma / duggregn på visir - Usch

Dimma - öppet visir
Regn - vrid på på huvudet

Jag petar aldrig på visiret. Min SHOEI slängde jag när inredningen blev för risig. Då var originalvisiret fortfarande fint.
Jag kör också med fuktig/blöt disktrasa på visiret för att lösa upp skiten. Torkar försiktigt med blöt trasa och avslutar med mjuk trasa.

Förra våren åkte jag i snöfall med nya hjälmen och då var jag ju tvungen att peta undan snön för att kunna se. Öppet visir gör ont i ögonen och att vrida på huvudet hjälper inte. Visiret är ok fortfarande. :tummenupp
 
Jag tänder alltid dimljusen vid dimma de viktigaste är ju att jag inte blir påkörd :D

Tänker du då på att om du har dimbakljusen tända så syns dina bromsljus sämre. Dels för att om det är dålig sikt så är det redan en rödrosa smet som bakomvarande ser och dels så syns ju ett 21 watt bromsljus sämre i jämförelse med ett 21 watts dimbakljus än i jämförelse med ett 5 watts bakljus.

Det är dom två anledningarna för att man inte skall ha dimbakljusen tända när någon ligger bakom. Olycksrisken anses öka om du kör med dom tända med bakomvarande trafik.

Kör man med dimbakljusen tända trots att man har ett fordon som ligger bakom så har man inte tänkt hela vägen helt enkelt.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top