Dieseltråden.

[Mordecaien]

Dags för trådlyft tror jag!

Var på mantorp i helgen och kikade på drifting. Black smoke racings w123a var en frisk fläkt bland alla pokémon-bilar måste jag säga!

 

[Teo]

Fifan vilken fin! Något för Jürgen?

http://www.blocket.se/stockholm/Mercedes_pick_up_1950_42301442.htm?ca=11&w=3

 

[Blue]

Fullt flås i den här!

 

[Flanders]

Fifan vilken fin! Något för Jürgen?

http://www.blocket.se/stockholm/Mercedes_pick_up_1950_42301442.htm?ca=11&w=3

ja jävlar va tuff

 

[valmers]

Jag har nu gått över till the dark side och tjör en BMW 320d -04. Sambon tycker att det känns som om hela garrat skakar när den startas.

Gubbil FTW!

 

[Teo]

Är inte dom förvånansvärt snälla för ickedieselfans i maskinen? Provade en E90 med 2-litersdieseln i och blev helt såld.
Har aldrig kört en 2-liters radfyradiesel med så brett effektregister.

 

[valmers]

Är inte dom förvånansvärt snälla för ickedieselfans i maskinen? Provade en E90 med 2-litersdieseln i och blev helt såld.
Har aldrig kört en 2-liters radfyradiesel med så brett effektregister.

BMW-dieslarna är suveräna. Oerhört snåla och framförallt ett brett register redan för 10 år sedan.

Provade en flång ny Volvo D3-diesel under sommaren och den var betydligt tråkigare är min gamla Münchenbrännare.

 

[Teo]

Ja då får man hälsa dig välkommen. Nu är det bara en tidsfråga innan du sitter med en 3-tonspjäs och plockar bort ljuddämparen för att få fram det rätta turbovisslet I tells ya.

 

[FettSnok]

Lagom slitvarg? http://www.blocket.se/orebro/Dodge_D100_Stepside__72_41185827.htm?ca=20&w=3&last=1

 

[Jonathan]

Var och kikade på EM på Tierp Arena i helgen där den s.k Maltatrucken gjorde en uppvisningsrepa mellan körningarna.
En rejält imponerande dieseltruck, överladdad med turbo i två steg. 3,8 ton och höga tior är inte illa.

Den i vänstra banan.

Några mobilbilder jag tog.

 

[Skrotnisse]

BMW-dieslarna är suveräna. Oerhört snåla och framförallt ett brett register redan för 10 år sedan.

Provade en flång ny Volvo D3-diesel under sommaren och den var betydligt tråkigare är min gamla Münchenbrännare.

Tjörde V50 diesel ett kort tag.
Horribel motor.
Ingen botten (kärringstopp), sedan bockigt mellanregister (för okänslig på gasen), när man tryckte på hände ingenting.

 

[Jörgen Karlsson]

Hittade ännu en galen rysk terrängrulle, bara en vanlig dag på jobbet tydligen, ingen tävling med preppad klättermaskin. Ser snarare ut som ett 70-talsbygge. Helt sjukt att han kommer upp, motorn måste ju därtill ha vatten över ventilåporna vid flera tillfällen... blev inte mindre impad när det visar sig att det sitter ett stort släp bakom. Helt galet.

Rätt kul kommentarer under filmen
"That was a real tractor driver.i thinks he could drive to the moon"

http://www.youtube.com/watch?v=tTDn604ipYY&feature=related

 

[anders_69]

Inget special där, ser ut som ett ryskt stäppmonster av standardmodell. Förmodligen en Kirovets K701 med 300hk V12.

 

[Gamepad]

Scania ljud.

 

[Gamepad]

Del 2

 

[Gamepad]

Vrid moment saknas inte.

 

[Q_Ball_Racing]

har just fördrivit tid på youtube. sökningen var diesel cold start.

ärligt, är jänkarna värdelösa på att bygga diesel motorer???. mååånga får ju sitta och harva på startmotor i flera minuter så fort det är 0 grader celcius och lägre...... om man jämför kallstarter med europeiska tillverkare så är det 1-3 sek på startmotor och sen går motorn igång och går rent direkt. jänkemotorn däremot tar ytterligare minuter att gå igång på alla cylindrar....

 

[Johansson]

har just fördrivit tid på youtube. sökningen var diesel cold start.

ärligt, är jänkarna värdelösa på att bygga diesel motorer???. mååånga får ju sitta och harva på startmotor i flera minuter så fort det är 0 grader celcius och lägre...... om man jämför kallstarter med europeiska tillverkare så är det 1-3 sek på startmotor och sen går motorn igång och går rent direkt. jänkemotorn däremot tar ytterligare minuter att gå igång på alla cylindrar....

Jag håller med. Dock blir det ju rätt mysiga filmer av det

 

[Skrotnisse]

har just fördrivit tid på youtube. sökningen var diesel cold start.

ärligt, är jänkarna värdelösa på att bygga diesel motorer???. mååånga får ju sitta och harva på startmotor i flera minuter så fort det är 0 grader celcius och lägre...... om man jämför kallstarter med europeiska tillverkare så är det 1-3 sek på startmotor och sen går motorn igång och går rent direkt. jänkemotorn däremot tar ytterligare minuter att gå igång på alla cylindrar....

Möjligen har dieselbränslet betydligt sämre egenskaper i kyla på den sidan pölen.

 

[Teo]

Beror på vilken pump de har. De mekaniska pumparna hoppar igång direkt medan den pumpen jag har blir lite tjurig men jag har Webasto så det spelar ingen roll.