Dieselskatt

Förslaget går vad jag förstått ut på att skatten grundar sig på hur mycket skit som bilarna släpper ut. En gammal häck utan partikelfilter o liknande blir nog inte billig att köra, medans nya bilar med den senaste tekniken vad gäller miljötänkande blir mycket billigare. Eftersom det är skatten som sjunker och dieselpriset som går upp kommer folk med snåla bilar och kort körsträcka per år att gynnas. Inte som det är idag dvs. att det lönar sig att köra gamla häckar som spyr ut avgaser och drar mycket diesel. Ett vettigt förslag om jag har förstått det hela rätt.
 
Köp en Cheva diesel Van 1700:- ( dkänd med passagerare i lastutrymmet...för gallret plockas ju inte ur :D ) cirka i skatt.......o andra sidan bör man kunna renovera th700r4 lådor då... Nån som vet nån som är villig o kika över en helrenoverad låda som lock up'en inte funkar på...
 
Det nämns inget om hur det påverkar lastbilar. Jag har idag en skatt på drygt 1.300kr/år på min rejsbuss (reggad som lätt lastbil) och det är ju billigt och bra - dessutom är den ganska ny och med katalysator och partikelfälla m.m.
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top